从中国制造到中东商圈，德邦快递架起物流的“空海之桥”

沙漠的风吹不散来自东方的脚印，高温也晒不干中国制造的热情。每一批从中国出发的货物，都像装着一封跨越千里的信，带着“中国制造”的力量与温度，跨海越洋抵达中东市场。

从宁波的集装箱码头，到阿布扎比的卸货平台，再辗转到科威特、卡塔尔、沙特等地，这条跨境通道就像血管，把中国的商品输送到中东的商圈和工程现场。从3C电子到大型工程设备，这些货物在德邦快递的安排下，穿越六国疆域，串起一个个商贸节点。

深耕快运近30年的德邦快递，如今正以稳定高效的节奏，把一条条专线织入中东的商业版图，铺出一条真正的“物流直通车”。

一站式专线 货运通六国

在迪拜，货物一落地，便有专人在码头等候；几小时后，它们就能登上驶向客户仓库的卡车。为打通中东复杂的物流路径，德邦快递开设了中国至阿联酋、沙特、科威特、卡塔尔、巴林、阿曼六国的空海运专线，21条运输线路让货物能够从中国出发直达中东的各个角落。

无论是整柜DDP、一票到底，还是针对不同品类的定制通关与派送方案，从太阳镜、美妆品，到机械设备、生鲜水果、新能源电池、危险品，德邦快递都有成熟的操作流程。对于跨境电商客户，还有专门的“VIP通道”——FBA、FBN仓配服务一条龙，支持亚马逊、Noon等平台，免费预约送舱、换标签、打包，就像把中国仓库直接“搬”到中东。

迪拜不仅是交通要塞，更是德邦快递在中东的货运中枢。保税仓可以实现换单、换柜、换产地证，一站式完成所有手续，让货物顺畅进入中东市场，而不必在港口滞留。

超过3公斤 大件发德邦

跨境物流像下一盘精密的棋，每一步都必须精准落子。今年春天，德邦快递接到了一单特殊任务——科威特20米大型井架一期项目。最初的几天只是试探性沟通，很快客户就明确提出了运输需求。业务团队立刻启动方案设计，并交出了涵盖装柜到交付的详细SOP，让客户对整个流程一目了然。

4月初，客户项目组亲自来到德邦快递实地拜访。会议室里，桌上摊开的不仅有图纸，还有运输流程图，船期、港口操作、到港时间，甚至到现场吊装的细节，都被一一确认。4月10日，合同正式签下的同时，德邦国际业务部也与大型船东直签了散杂船订舱协议，第一时间锁定船期和舱位。

5月2日晚7点，经过团队多日的准备，货轮准时从中国港口起航，驶向波斯湾。跨越一个多月的海上航程后，6月16日，货物安全抵达科威特港。随后当地收件团队接到清关与提货指令，正本提单快速交接，手续顺利完成，大型井架设备如约送到客户手中。整个运输过程像一场流畅的接力赛，没有一丝延误。目前，二期项目已在规划中，预计9月正式启动。

服务更细节 链路全覆盖

“通道”是硬实力，“细节”是软功夫。德邦快递的中东专线，不只是把货物从A运到B，而是覆盖了从中国发货到中东签收的全链路服务。

在国内，全国各地都能上门揽收，货物集中到仓库后进行打包、贴标，报关手续全包；在海外，迪拜团队第一时间清关，最快当天就能安排派送。无论是深圳、宁波、广州还是上海，全国沿海口岸都可以作为出货点，空海运兼备，路线灵活。

末端派送覆盖中东六国，从迪拜主城到沙特偏远工业区，都能做到“门到门”送达。特殊货物如危险品、化工品、生鲜、空调配件，也有专门的操作标准，确保运输安全。

让中国制造 向更远地域

过去，中国制造的目标是“货卖全国”，如今的目标是“货通全球”。对于制造商来说，物流不仅仅是运输环节，更是跨国供应链的延伸，是产品在异国落地生根的“最后一公里”。

在中东这个快速增长的市场，德邦快递搭建了有枢纽、有仓库、有车队、有清关员的物流底盘，能够应对各种复杂情况。依托迪拜保税仓，还能将货物转运到欧洲、非洲甚至美国，实现“从中国出发，全球可达”。

“超过3公斤，大件发德邦”不只是一个口号，而是一张网络和一份承诺。它正在帮助越来越多的中国企业走向中东，把“中国制造”的热度送到千家万户，把中国制造的身影带到更远的地方。