贾跃亭绝地翻盘，新车拿下大单

总有人为贾跃亭的梦想买单。

贾跃亭新车爆单，再迎好消息

时来运转，今年的贾跃亭似乎真的要靠造车实现绝地翻盘了。

近日，贾跃亭宣布，法拉第未来（FF）与美国电动车分时共享平台ZEVO达成合作，双方签订了1000台FX Super One的定金协议。该协议包含不可退定金及非强制性预留订单，FF已确认收到定金款项。

图源：贾跃亭微博

这次与FF签约的ZEVO，可不是什么无名小卒。

据了解，ZEVO总部位于美国达拉斯。不但支持个人车主上架自己的电动车进行用户对用户的共享，还可以为网约车与即时配送司机提供灵活的短期租赁方案。目前业务已拓展到得州、加州、亚利桑那州、佛罗里达和内华达的核心城市。

贾跃亭表示，此次合作将进一步丰富FX Super One的使用场景，并加速共创共享生态的落地进程。

与之前相比，法拉第未来的这款新车算是卖爆了，市场反响也还可以。

更早之前，4月30日，法拉第未来就宣布与纽约车行JC Auto签订1000台FX Super One MPV的具有法律约束力的大客户付费预订单合同，包括不可退的定金和非强制性预留订单。

那么，这款车到底有什么魔力？

FX Super One是法拉第未来旗下第二品牌Faraday X推出的首款AI智能电动MPV，于2025年6月29日线下私享发布会首次亮相。

公开资料显示，该车定位"头等舱人工智能MPV"，即商务车或者保姆车，轴距超3000mm，采用2+2+2六座独立航空座椅布局，空间方面和传统MPV相比更大，可以承载全家出行。

对此，贾跃亭表示：FX的使命是打造高性价比车型，成为新能源时代的丰田，是“两倍性能、一半价格”的AIEV产品。

智驾方面，车顶配备激光雷达，支持L3 级自动驾驶，可实现高速自动变道、自动泊车、远程召唤等功能。

7月，FX Super One进行了全球发布会，1个小时内FX Super One的付费预订量超过1万，达到10034台。

图源：微博

在官网上，FX Super One有四个版本可选，价格大概在8万美元以内，也就是人民币58万左右。

图源：法拉第未来官网

数据显示，FX Super One已获得10000个付费订单，并已进入试制阶段。

10月3日，法拉第未来宣布，First Class EAI MPV车型FX Super One将于10月28日在迪拜举办终极发布会。并计划11月率先在中东市场开启交付。如今美国本土化生产方案已确定，预计年底实现首车下线。

看上去，这款新车的规划还算清晰，有了不错的进展。

除此之外，贾跃亭还迎来了一个好消息，那就是拿下了几位得力干将。

前段时间，前蔚来、理想高管李隽正式加入贾跃亭的造车团队，担任全球供应链副总裁、中国区首席战略与业务增长官。 

公开资料显示，李隽在汽车行业拥有丰富的管理经验，曾在蔚来、理想汽车、追觅科技、佛吉亚、麦格纳、德尔福等企业担任供应链高管职位，成功领导供应链运营、供应商伙伴关系与大规模采购策略。

对此，FF表示，其在理想汽车与蔚来汽车的经历，将有助于进一步完善公司在中国及全球的供应商生态。

10月8日，法拉第未来再次官宣了三位关键高管的加入，分别是投资者关系总负责人Steven Park、副总法务Todd Harrington以及公司司库Kevin Voong。

FF引入的这三位高管，个个都非等闲之辈。

据了解，Steven Park，投资者关系总负责人，毕业于麻省理工学院，获MBA学位，拥有十余年资本市场经验，曾主导多家公司IPO；Todd Harrington拥有超过20年的法律行业从业经验，先后在私人律所和企业内部法律部门任职；Kevin Voong拥有多家跨国企业的财务与司库管理经验，曾在丰田、通用电气等公司担任重要财务职务。

贾跃亭在内部信中直言，三位新高管的加入将为“技术突破、量产交付及资本市场运作提供系统性支撑”。

总有人为贾跃亭买单

说起来，贾跃亭缺钱，但似乎一直不缺“金主爸爸”，总有人愿意为他的梦想买单。

今年，也有不少金主出手，慷慨解囊，解了贾跃亭的燃眉之急。

5月，公司收到4500万美元的财务承诺，这笔钱将用于支持FX 系列车于今年底之前落地，以及AI研发。

9月，法拉第未来战略投资生物科技公司QLGN，完成股东批准程序后，QLGN将更名为CXC10，全面聚焦于加密业务和Web3生态建设“三驾马车”业务。

此次投资总额约为4100万美元，由贾跃亭领投，他个人投资约400万美元（折合人民币约2846万元），持股约7%，并自愿承诺在两年内不进行出售。

然而，我们也不能忽视贾跃亭和FF面临的挑战。尽管目前订单量可观，但真正的考验在于能否按时交付。

贾跃亭的造车故事还在继续，他的梦想能否最终照进现实，还有待时间的检验。但无论如何，我们看到了希望。