马斯克创造历史,身家即将突破55000亿

李迎
2026-01-26 12:02

马斯克简直就是财神爷。

“石油大王”洛克菲勒,是人类历史上第一位“亿万富豪”。

距离洛克菲勒将富豪的财富门槛提高到“亿万”级别已经过去了一个世纪。在这个世纪中,诞生了无数的亿万富豪,然而,没有任何人迈上“万亿富豪”这个台阶。

如今,普遍认可的万亿富豪“候选人”——埃隆·马斯克正以前所未有的速度逼近这项财富里程碑。

马斯克净资产逼近55000亿

最新消息,马斯克净资产达7800 亿美元(约5.4万亿元人民币),距8000 亿美元大关仅差200亿美元,领先全球第二富豪谷歌联合创始人拉里・佩奇近5100 亿美元(约人民币)。

马斯克这7800亿美元的身价,几乎等于瑞典全国GDP,超过波兰全国经济总量,真正意义上的“富可敌国”。

更准确一点,用2024年GDP数据做对比,全球只有21个国家全年GDP超过了马斯克的身家。

过去一年里,马斯克个人财富一路暴涨,连续突破5000亿、6000亿、7000亿美元三大关口,成为全球首位达到这些里程碑的人。

工业化时代以前,传统财富积累需要几代人时间,但马斯克从246亿美元到7800亿美元只用了不到六年,可以说彻底颠覆了传统的造富模式。

马斯克这波财富暴涨的最大助推器,来自他旗下的人工智能公司xAI

1月20日,xAI完成了一轮200亿美元的私人融资,估值被推高到2500亿美元,较去年合并X平台时翻了一倍。去年xAI与X平台合并时,整体估值还仅为1130亿美元。 

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图源:X

据《福布斯》估算,马斯克持有xAI约49%股份,因此xAI的此轮融资,给马斯克个人资产直接增加了约620亿美元。

除了xAI以外,马斯克还有SpaceX和特斯拉的资产和收入。

虽然xAI风光无限,但其实目前马斯克旗下最值钱的资产是SpaceX。SpaceX核心业务为星链(Starlink)互联网服务和星舰(Starship)计划。

前者星链目前已经实现了稳定收入。截至2025年底,星链已在轨部署超过9000颗卫星,为全球155个国家和地区的超900万用户提供网络服务。市场预计,到2026年,星链业务将推动SpaceX的年收入增长至220-240亿美元。

后者星舰还在烧钱阶段。作为全球推力最强、运力最大的全复用超重型运载系统,星舰几乎可以和马斯克一直以来的火星殖民目标划等号。因此,“愿景”也好,“噱头”也罢,外界普遍对星舰还是持看涨态度。 

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图源:X

截至2025年12月,SpaceX的估值已高达8000亿美元,超越OpenAI成为全球最具价值的私营公司。

而马斯克作为SpaceX的创始人及最大股东,持有约42%的股份,这意味着,SpaceX为他贡献了约3360亿美元的财富净值。马斯克在社交平台X上发帖称:“SpaceX多年来一直保持现金流为正,每年进行两次定期股票回购,为员工和投资者提供流动性。”

这还不够,SpaceX已正式启动IPO筹备工作,目标是在2026年中后期上市,寻求超过300亿美元的融资,目标估值约为1.5万亿美元。

若SpaceX成功上市,不仅将创下史上最大IPO纪录,更可能直接推动马斯克成为全球首位“万亿美元富豪”。

换句话说,哪怕特斯拉破产,马斯克手中还有持续增值的牌可以打。

特斯拉这边,虽然境况没有“两位兄弟”那么乐观,但凭借其全球最大电动汽车制造商的市场地位,特斯拉依然是马斯克财富版图的重要部分。

目前,特斯拉最新市值约1.39 万亿美元,马斯克持有约12%的特斯拉股份,价值约3070亿美元。

当然,为了让马斯克“努力工作”,特斯拉股东在2025年11月还批准了一项天价薪酬包:若未来十年让特斯拉市值增长 8 倍以上,以及达成所有业绩目标,马斯克在特斯拉的持股比例可提升至约25%,对应的股票价值近1万亿美元。

虽然条件略为严苛,但对于马斯克个人而言,还是很有想象空间的。

此外,美国特拉华州最高法院的一项裁决恢复了其2018年价值约560亿美元的薪酬方案(当前价值已升至约1400亿美元),也为他的财富带来了额外的增长。

为了让特斯拉有更多“故事”可以讲,近日马斯克还言之凿凿对外宣布:特斯拉的未来重心将转向人形机器人Optimus公司目标是从汽车制造商转型为估值高达25万亿美元的全球机器人巨头。

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Optimus机器人  图源:微博

对此,马斯克设定了一个目标:在2030年前部署100万台Optimus机器人。这一愿景若能实现,将彻底重塑整个制造业和劳动力市场。

基于以上,SpaceX的上市计划、特斯拉天价薪酬方案以及各项业务的潜在增长,市场普遍认为,2026年可能成为马斯克财富增长的“超级年”。

总之,马斯克的财富版图正在光速扩张,而他还在向更高的财富巅峰迈进。

会讲故事的人拿下市场

技术爆炸时代,旧估值体系正逐渐崩塌,“讲故事能力”被提到了新高度,资本逻辑也开始从“卖货赚钱”转变到“估值溢价”。

显然,马斯克的财富积累就反映了这一变化。

一直以来,马斯克都执着于讲述关于“火星移民+AI统治”的故事。 

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图源:微博

举个例子,在马斯克的定义中,未来xAI是大脑,特斯拉是肢体,SpaceX是疆域,Neuralink是接口。

而“地球可能在几百年内灭绝,火星是人类文明的备份”,无疑直接戳中全球资本最关心的“生存焦虑”和“财富焦虑”问题,使其纷纷愿意为马斯克所谓的可能性买单。

另一个案例是黄仁勋。

英伟达曾是一家靠卖游戏显卡谋生的公司,把GPU芯片卖给板卡厂,生产出主板和整机,再卖给游戏玩家和生产力用户。

转机出现在2012 年,学术圈发现,用 GPU 跑深度学习速度比 CPU 快一大截。于是,英伟达GPU被黄仁勋定义为“AI发动机”。

2023 年,伴随着 ChatGPT一夜爆红,黄仁勋顺势将英伟达定义为“AI时代的电力公司”,强调其如同电力一样不可或缺。

此后,叙事进一步升级,黄仁勋提出英伟达构建的不再是数据中心,而是整个AI时代的“基础设施”,业务范围触及至机器人、数字孪生等诸多前沿领域,可以连接算力、连接未来、连接生态甚至连接虚实。

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图源:网易新闻

简言之,AI 是人类文明级变革,而英伟达是 “卖铲子的赢家”。

英伟达的故事,就像美剧一样,永远有下一季。市场也欣然接受,同时期待其未来会有什么剧情。

于是,凭“AI 算力基础设施”这个叙事,英伟达市值从一路飙升至 2026 年 1 月的 4.33 万亿美元,过去七年股价暴涨超 4200%,市盈率达 43.62 倍,跃升为全球估值最高芯片商。而黄仁勋本人,仅持有3%的股份,个人身家就达到1550-1625 亿美元。

可以说,资本市场买单的,不仅仅是一家芯片公司,更是一个致力于构建并主导AI时代底层架构的生态系统。

当然,这种财富结构也暗藏风险。科技行业的估值处于高位,任何技术失误或市场回调都可能导致财富大幅缩水。

比如,马斯克90%的财富绑定在特斯拉股价和SpaceX私募估值上,资产流动性极差。

而一旦泡沫破裂,或者宏大目标阶段性失败,巨额资产可能迅速蒸发。

黄仁勋对此心知肚明,因此他曾多次反驳AI泡沫论:“我不认为我们处于AI泡沫之中。我们正在使用不同的AI模型,并乐于为此付费”。

总之,从传统制造业的市盈率估值,到互联网时代的市梦率估值,资本评判企业价值的标准随着技术革命不断重构。

今天,企业家们争相发挥想象力,用一个又一个故事,沸腾资本的热血。

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