小米汽车拿下苏炳添,全网炸锅

互联网头条
2026-03-19 09:23

雷军:SU7和苏炳添都姓苏。

小米汽车,终于迎来了它的首位品牌代言人。

3月17日,雷军亲自官宣,中国短跑名将、“亚洲飞人”苏炳添,正式成为小米汽车的品牌代言人。

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图源:微博

这也是继2021年双方结缘后,苏炳添再次与小米深度携手。

这一跨界合作一经公布,相关话题便迅速登上微博热搜,引发全网广泛关注与热烈讨论。

对于此次合作,网友反应十分热烈,不少人调侃,雷军自己就是小米最好的代言人,气场、热度都拉满,甚至直言“建议雷总亲自上阵”,根本不用找别人。

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图源:微博

当然,也有很多网友特别认可这次合作,觉得小米选对人了。“中国速度”与“中国智造”的结合,气质上确实高度契合。

大家难免好奇,小米为什么偏偏选中了苏炳添?

面对外界的疑问,雷军也没有绕弯子,用三个直白又好记的“因为”,给出了最实在的答案:“因为他是亚洲跑得最快的人,因为他是第一代SU7车主,因为他姓SU,所以他就成了小米汽车的代言人。”简单几句话,既说清了双方的核心契合点,又让人一下子就记住了。

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图源:微博

其实,苏炳添和小米的缘分,早在2021年8月就开始了。

2021年8月,雷军在小米十一周年演讲上,就曾官宣苏炳添成为小米品牌代言人,这也是小米史上首位品牌代言人。

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图源:小米公司

回忆起当时邀请苏炳添的初衷,雷军在演讲中坦言,自己在观看东京奥运会比赛时,被苏炳添深深打动:“一位大学副教授,32岁的年龄,依然活跃在最激烈的男子100米赛场上,苏炳添,这次以9秒83的成绩,再次突破自我,刷新了亚洲纪录,成为第一个进入奥运会男子100米决赛的亚洲人,实现了历史性的突破。这是中国的骄傲,也是亚洲的骄傲。”

雷军当时还强调,苏炳添身上那种奋斗、拼搏、追求极致的精神,和小米的品牌精神完全契合。“能邀请到苏炳添成为小米品牌新的代言人,我特别高兴。更高兴的是,苏炳添告诉我,他一直很喜欢小米,能为小米代言,他也觉得很骄傲。”

时间来到2024年11月,广州车展期间,雷军特意赠送了苏炳添一辆钻石黑SU7 Max,也让他正式成为第一代SU7车主。

11月20日,苏炳添在社交平台发了一条视频,展示了自己获赠的钻石黑SU7 Max,还特意感谢了雷军,并且承诺“会多开车、多提意见”

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图源:抖音

值得一提的是,小米汽车在官宣苏炳添代言的微博中,是这样描述的:“他,是用强大稳定的表现,拿下历史性瞬间的人。他,是不断用新技术,勇敢颠覆自己的人。”这短短两句话,既是对苏炳添的肯定,也藏着小米汽车对自己的期许:像苏炳添一样,在行业中稳步前行、不断突破,用技术创新颠覆自我,创造属于中国智造的辉煌

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图源:小米汽车

对于小米SU7,苏炳添给出了两个字的评价:“信任”。看似简单的两个字,却承载着最厚重的认可,比起任何华丽的宣传语、复杂的功能介绍,这份来自“亚洲飞人”的“信任”,就是最有分量、最动人的背书,也从侧面印证了小米汽车的产品实力。

就在官宣苏炳添代言的同一天,雷军也在其官方微博发布了《答网友问(第二集)》,回应了外界关于小米汽车的诸多疑问。

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图源:微博

其中,针对“为何早早停售前一代SU7”的问题,雷军坦诚表示:“停售确实对我们前三个月的销售产生了一定影响,但我们不想背刺老用户,这是我们坚守的原则。”

回顾过去两年小米汽车的发展历程,雷军用“跌宕起伏、冰火两重天”来形容这段经历:“我们所取得的成绩远超最初的想象,但同时也收到了很多批评和质疑。有些批评十分中肯,帮助我们不断改进;但也有很多误解,需要我们慢慢去澄清。”

雷军毫不避讳地承认,作为造车行业的后来者,小米汽车还有很长的路要走,“造车是一场马拉松”。

谈及即将上市的新一代SU7,雷军坦言,想要超越第一代SU7的成绩“确实不容易”。

作为小米汽车的第一次车型改版,新一代SU7的研发耗时两年多,不仅继承和吸纳了第一代SU7的优点,还在安全性能、驾控体验、智能交互、豪华质感等多个方面进行了全面升级,力求给用户带来更出色的用车体验。

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图源:小米

事实上,小米汽车早已为新一代SU7的上市做好了充分准备。

3月13日,雷军在社交平台发文表示,目前已全力投入到新车的备产工作中,新车发布后将立即开启大规模交付,确保用户能够尽快提到新车。

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图源:微博

3月16日,小米汽车官方微博正式发文,宣布新一代SU7将于3月19日19:00正式上市

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图源:小米汽车

除了新车的筹备,从过往市场成绩来看,小米汽车的表现也足够亮眼,为其后续发展奠定了坚实基础。

公开资料显示,第一代SU7于2024年4月正式开启交付,截至2026年2月,其累计交付总量已超过38.1万辆,这样的成绩对于一款全新车型来说,无疑是十分亮眼的。

而据雷军在新年首场直播中透露的信息,小米汽车2025年的交付量已超过41万辆,远超最初计划的30万辆;2026年,小米汽车的全年交付目标设定为55万辆,向着更高的目标稳步迈进。

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图源:微博

除此之外,小米近期发布的“小米Vision GT”同样引发广泛关注。这款纯电动智能概念超跑,是小米受《Gran Turismo》邀请专门打造的作品,虽不计划量产,却已在世界移动通信大会(MWC)及全球顶级赛车游戏中惊艳登场。

亲临展会现场的网友纷纷表示,小米Vision GT充满未来科技感,视觉冲击力十足。而小米也借这款概念车,充分展现了自身在汽车设计领域的硬核实力,向世界展现了中国智造的底气。

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图源:雷军微博

整体而言,此次小米汽车与苏炳添的携手,不仅是“中国速度”与“中国智造”的完美融合,更是小米汽车品牌升级的重要一步。

对于小米来说,选择苏炳添,远比找一位流量明星更有意义。苏炳添身上那种不向年龄妥协、不向极限低头的拼搏,那种日复一日打磨技术、追求极致的坚守,那种功成名就后依然谦逊、真诚的态度,恰恰是小米造车以来一直秉持的精神内核。

借助苏炳添的正能量影响力,小米汽车不仅能让更多人看到中国品牌的力量,更能把这份拼搏、坚守的精神传递下去,让更多人读懂小米造车的初心:不急于求成,不敷衍将就,踏踏实实用技术做好车,真心实意为用户着想。

展望未来,小米汽车的造车之路,大概率还会遇到更多挑战,听到各种不同的声音,有肯定,也会有质疑。

但可以肯定的是,这份和苏炳添同源的突破精神、坚守初心,会一直支撑着小米在造车路上稳步前行,不慌不忙,脚踏实地。

我们有理由相信,凭借苏炳添身上的正能量与影响力,再加上小米汽车自身的技术实力与产品优势,新一代SU7的上市或将掀起新的市场热潮,小米汽车也能在造车马拉松的赛道上,跑出属于自己的“加速度”。

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