1. 此次快递-W调入港股名单后,符合资格的境内投资者即可开始买入快递-W港股。
  2. 增持后,JPMorgan Chase & Co.最新持好仓数目3701.53股,持好仓比例由5.96%上升至6.10%。
  3. 快递-W遭Invesco Developing Markets Fund在场内以每股均价170.875港元减持88.44股,涉资约1.51亿港元。
  4. 快递-W遭Invesco Advisers, Inc.在场内以每股均价176.6348港元减持114.05股,涉资约2.01亿港元。
  5. 3月4日消息,上交所近日发布公告,根据《上海证券交易所沪港业务实施办法》的有关规定,将快递-W纳入沪港下的港股股票名单,自3月4日起正式生效。此次快递-W调入港股名单后,符合资格的境内投资者即可开始买入快递-W港股。
  6. 3月11日消息,根据联交所最新权益披露资料显示,2024年3月4日,快递-W获JPMorgan Chase & Co.以每股均价166.4403港元增持好仓81.036股,涉资约1.35亿港元。增持后,JPMorgan Chase & Co.最新持好仓数目3701.53股,持好仓比例由5.96%上升至6.10%。
  7. 8月28日消息,快递-W发布公告,于2023年8月25日注销已购回的7.51股美国存托股份对应的A类普通股。
  8. 同时,快递员所在点愿意配合劳动部门进行工伤认定,并配合警方调查快递员死因。此前,媒体报道称,4月10日间,快递石家庄长安三部快递员李方被发现昏迷于出租屋内,送医途中死亡。长安三部点负责人李旭光及多名快递员证实,公司快递员签合同及上社保。5月14日,快递股份有限公司公关部工作人员程绩回复称,快递石家庄长安三部点是快递的加盟商,属于独立经营主体,独立用工。
  9. 快递上海宝山刘行社区居民配送2000余份药品。
  10. 近期,全国各地的大学都陆续开学,鼓励员工子女发奋学习,快递给他们发放每人2000-8000元助学红包和综合福利奖励。
  11. 人车流领域发展的企业可发起接入申请,快递收到申请后会进行准入资格评审。
  12. 11月18日消息,快递发布2021年第三季度业绩公告。截至2021年9月30日,公司揽件╱派件点数量超过30,300个;直接络合作伙伴数量5,600余名;干线车辆数量约10,500辆,其中包括约10,400辆自有车辆及约100辆由桐庐流有限公司拥有及经营的车辆;约10,400辆自有车辆有约8,450辆自有卡车车长15至17米的高运力车型;分拣中心间干线运输路线3,600余条;分拣中心的数量96个,其中85个由公司运营,11个由公司络合作伙伴运营。
  13. 3月21日消息,近日,快递称今年的“小哥宝-团意险”将由该集团继续承担全部保费,面向全网快递小哥,覆盖工作以及日常生活的意外场景。据了解,“小哥宝-团意险”是携手中国太平洋财产保险股份有限公司推出的普惠型团体人身意外伤害保险保障方案。自2021年3月首次投保以来,“小哥宝”预计小哥承担人身损害赔偿金近500元。
  14. 9月5日消息,近期,全国各地的大学都陆续开学,鼓励员工子女发奋学习,快递给他们发放每人2000-8000元助学红包和综合福利奖励。据统计,浙江家人,考入“985”、“211”、“双一流”、一本院校的共有21名,其中“985”、“211”院校录取人员达8人,双一流、一本院校录取13人。资料显示,今年8月,集团总部对全网考取重点高等院校的员工子女给予现金和综合福利奖励。在光荣榜上,来自点的“二代”有28名。
  15. 4月22日消息,智驾”平台将于4月30日正式发布,并向全行业开放接入。人车流领域发展的企业可发起接入申请,快递收到申请后会进行准入资格评审,初审通过后会告知接入流程。
  16. 快递于今日在上海青浦总部召开2020年度全国络工作会议。会议透露,2020年快递成业务量 170 亿件,同比增长40.3%,进一步扩大了市场份额,业务量居行业第一。
  17. 昨日,矩阵数据科技研发的人驾驶快递流车“开拓者号”在快递总部启动应用场景内测。
  18. 快递申报的“快递络运力全感知平台”项目获中国流与采购联合会科技进步三等奖。
  19. 1月12日消息,今日,快递在上海青浦总部召开2020年度全国络工作会议。会议透露,2020年快递成业务量170亿件,同比增长,进一步扩大了市场份额,业务量居行业第一。据了解,国家邮政局统计信息显示,2020年,全国快递业务量和业务收入分别成830亿件和8750亿元,同比分别增长和。
  20. 工商信息显示,启匠信息数科全资子公司,数科和流企业快递在股权关系上虽直接关联,但其法定代表人、实际控制人、执行董事赖建昌快递副总裁。这也意味着快递正式拿下支付牌照。分析人士认为,通过收购支付牌照,快递集团可成涵盖用户、流企业、货运司机、商户等全覆盖、全场景、全流程的支付闭环,而这或将加速改变快递流业的金融生态。