1. 小米发布截至9月30日第三季度财报,财报显示,目前其研发人员数量达13919人,在总员工数中占比超过44%;其中,小米汽车团队成员已超过500人。
  2. 北京曲速智行科技有限公司成立,该公司法定代表人叶航军、监事刘德为小米汽车团队核心成员。
  3. 昨日晚间,小米集团公布了2021年全年业绩报告,从智能电动汽车业务来看,报告中披露,截至目前,汽车业务研发团队规模已超过1000人,预计在2024年上半年正式量产。
  4. 11月24日消息,小米集团昨日公布公司截至9月30日的第三季度财务业绩。在财报中,小米表示,目前智能电动汽车业务顺利推进,团队成员已超过500人,智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。在财报电话会议中,小米高管也表示:“目前汽车团队的核心骨架已经搭建完成,从这个意义来说,汽车业务是超过预期的。”
  5. 3月23日消息,日前,小米集团公布了2021年全年业绩报告,报告中披露,继2021年3月宣布造车计划以来,小米智能电动汽车业务进展超预期,截至目前,汽车业务研发团队规模已超过1000人,预计在2024年上半年正式量产。小米方面称,未来他们将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发。据了解,小米在去年发布的第三季度财报中披露,其研发人员数量达13919人,在总员工数中占比超过44%;其中,小米汽车团队成员已超过500人。
  6. 11月24日消息,昨日晚间,小米发布截至9月30日第三季度财报,财报显示,目前其研发人员数量达13919人,在总员工数中占比超过44%;其中,小米汽车团队成员已超过500人。今年3月30日,小米正式对外公告成立全资子公司负责小米智能电动汽车业务,小米在报告中表示,目前该智能电动汽车业务顺利推进,智能电动汽车预计将于2024年上半年正式量产。
  7. 小米刚刚宣布,小米汽车正式完成了工商注册,公司名为小米汽车有限公司,注册资金100亿元人民币,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。目前,小米汽车团队已搭建起了近300人的团队
  8. 9月1日消息,今日早间,小米公司发言人官方微博发布消息称,就在刚刚,小米汽车正式完成了工商注册,公司名:小米汽车有限公司,注册资金100亿元人民币,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。此外,小米公司表示,宣布造车至今的5个月,小米汽车团队进行了大量用户调研和产业链考察,在推进产品定义的同时,从2万多份简历中精挑细选,已搭建起了近300人的团队
  9. 9月1日消息,小米公司今日上午宣布,小米汽车于9月1日正式完成工商注册,公司名为小米汽车有限公司,注册资金100亿元人民币,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。此外,小米汽车团队规模已有约300人。据悉,雷军在其个人微信公众号发文称,小米造车迎来关键性里程碑。雷军表示,目前,小米集团共拥有工程师1.6万人,2020年研发投入约100亿元,在人才储备和技术积累上有着充足的底气。
  10. 10月15日消息,小米集团宣布进行组织调整及干部任命。小米汽车方面,任命李肖爽担任小米汽车副总裁,负责产品、供应链及市场相关工作,向小米汽车CEO雷军汇报;任命刘安昱担任小米汽车上海团队政委,向集团组织部部长刘德汇报。
  11. 3月24日下午消息,小米今日发布2022年第四季度及全年财报。财报显示,2022年集团实现总收入2800亿元,经调整净利润85亿元。在智能电动汽车方面,2022年,智能电动汽车等创新业务费用投入为人民币31亿元,汽车业务团队规模约为2300人,小米汽车继续保持2024年上半年量产目标。
  12. 9月20日消息,小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整。原有“感知”和“规控”两个二级部门,重组合并为“端到端算法与功能部”,负责量产方案开发。知情人士透露称,小米汽车的目标是,年内交付端到端智驾。
  13. 王翔表示,目前小米汽车没有特别多可以公布的进展,小米正持续投入资源进行核心技术研发。目前仍保持原定交付计划不变,正在全力以赴按计划进行。此前小米集团宣布,继2021年3月宣布造车计划以来,小米的智能电动汽车业务进展超预期。小米集团称,截至目前汽车业务研发团队规模已超过1000人,未来将继续在自动驾驶、智能座舱等核心领域拓展研发,保持预计在2024年上半年正式量产。
  14. 12月26日消息,北京中远海运物流供应链近日成功中标小米汽车零件仓储 及短驳入厂服务项目,为小米汽车的三十余家供应商提供普货统筹仓零部件出入库、存储、库内翻包及短驳运输等服务。目前,该公司已成立小米汽车项目专业团队,成员们正在为2024年1月项目的正式启动作充分的准备工作。
  15. 小米集团董事长雷军表示,小米造车及团队各项工作的进展都远超他的预期,预计小米汽车于2024年上半年正式量产。
  16. 2月22日消息,有媒体报道近日小米汽车营销负责人周钘已经离职。对此,小米方面回应称,周钘离职系因个人和家庭原因。公开资料显示,周钘2011年加入上汽通用五菱,历任上汽通用五菱销售公司营销中心总监、上汽通用五菱事业部副总经理,并于去年8月正式加入小米造车团队
  17. 6月2日消息,据36氪,近日,小米汽车公布多项高层职务调整。其中,汽车部副总裁黄振宇兼任汽车部供应链部总经理,向汽车部CEO雷军汇报。黄振宇曾是全球供应商麦格纳中国区副总裁。两人都是小米早期员工,均在小米汽车17人核心团队中。
  18. 12月5日消息,据36氪,原小米汽车自动驾驶产品技术负责人刘方已经离职,并于今年9月创立新公司——北京阿米奥机器人科技有限公司。但目前具体技术路径和创业规划尚未对外披露。据了解,刘方在离职前担任小米汽车的自动驾驶产品技术负责人和量产负责人,历经了小米自动驾驶团队筹建、技术研发和量产落地的全过程。
  19. 11月2日消息,据《科创板日报》报道,有传闻称小米造车被叫停。小米方面人士表示,不针对传言回应,小米汽车项目正在顺利推进。在9月份的一次内部讲话中,小米创始人雷军透露,小米汽车首台工程车已正式下线。据雷军透露,小米自动驾驶团队规模已超过500人,首期投入33亿研发费用,并宣称“2024年小米将进入自动驾驶第一阵营”。
  20. 4月9日消息,智己汽车官方微博发布致歉函称,在刚刚结束的智己L6超级智能轿车发布会过程中,对标近期同级流量热议的小米SU7产品力介绍过程中,由于团队内容审核疏漏,造成一处关键参数的错误标注,智己汽车澄清:小米SU7 Max版前后电机均采用SIC碳化硅模块,与智己L6所采用的技术一致,均为行业顶尖的技术标准。