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拉勾招聘发布《智能汽车行业数字化人才白皮书》
2022-11-28 21:55:06
11月28日消息，拉勾招聘基于平台超130万企业招聘数据，及逾3700万数字化科技人才的求职行为，发布《智能汽车行业数字化人才白皮书》 ”，分析2022年智能汽车行业人才发展趋势、招聘供需情况及人才流动现状。传统车企、造车新势力、头部互联网公司之间的数字化人才竞争越来越激烈，技术人才需求景气指数增高。从智能汽车雇主人才需求类型来看，技术人才以45%的占比高居榜首。其中软件工程师位居2022年TOP 1热招职位，职位需求量占比为18%。
BOSS直聘：自动驾驶研发等岗位需求同比增幅超1.8倍
2021-04-20 16:16:28
BOSS直聘研究院相关人士表示，随着百度、小米等互联网行业巨头的跨界进入，造车赛道变得越来越拥挤，造车新势力们需要在技术、运营、用户体验等方面下功夫，打造自己的核心优势，因此，电动车制造领域的研发、运营、销售和服务岗位人才招聘需求火爆。对此，BOSS直聘研究院相关负责人表示，要缓解智能汽车领域这种人才短缺的现象，高校应尽快调整人才培养方案，从学科建设、专业设置等方面加快调整进度，以适应企业对人才的需求。
货拉拉回应开始启动造车项目：暂无可对外披露的信息
2021-05-12 15:20:19
对此，货拉拉回应新浪财经称，“会持续招揽和储备人才，对于造车一事，暂无可对外披露的信息”。尹兵兵表示，正确的行业赛道、发展态势良好的企业和务实高效的团队，是吸引他加入货拉拉的重要因素。货车司机和外卖骑手同属于蓝领群体，在组织和管理上有很多共通之处，他将把外卖骑手运营管理经验运用到货拉拉司机，提升司机整体满意度。截止2021年3月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机58万，月活用户达760万。
华为王军：目前真的没考虑造车，造车不一定赚钱
2021-04-19 09:18:38
4月19日消息，昨日，华为车BU举办了HI新品发布会，华为智能汽车解决方案BU总裁王军在会上透露，华为要持续加大对汽车行业的投入，今年在研发上的投资将达到10亿美元，研发团队超过5000人，其中自动驾驶超过2000人。谈及科技公司造车，王军称，不排斥任何一个造车的企业，华为跟他们没有竞争关系，希望全部都合作。同时，王军表示，目前真的没有考虑，如果零部件业务做得足够好为什么要造车，造车也不一定赚钱。
何小鹏：造车行业的创业企业，最重要的是控制好节奏
2021-04-02 15:29:07
4月2日消息，据悉，《晚点 LatePost》等媒体近日与小鹏汽车CEO何小鹏展开了对话。在采访中，何小鹏提到，有人说不要随便说 all in。谈及强强联合的造车模式，何小鹏表示，你想跑得快，在最开始时跟人合作，跟你的敌人、经销商、供应链合作，但是很多讲出去的能力将来都不是你的能力，你跟供应商合作，别人也可以。此外，何小鹏认为，小鹏汽车目前最需要突破的东西是“打好基础”。
小米生态链企业智米科技与奇瑞合作造车
2024-03-14 10:57:04
据报道，智米科技将和奇瑞新能源联合打造多款新能源汽车产品，首款产品目前已经进入工程阶段。而且，智米科技CEO苏峻已经兼任奇瑞新能源首席产品规划官。智米科技成立于2014年，是首批小米生态链公司，主营产品包括空气净化器、智能马桶、电风扇、加湿器、空调等。天眼查显示，北京小米科技有限责任公司联合创始人、副总裁刘德是智米科技的最大股东，持股95%。
传小米生态链企业九号公司下场造车
2021-04-20 20:32:12
4月20日消息，据集微网消息，小米生态链企业九号有限公司正在加码入局制造新能源汽车。资料显示，九号公司主要产品包括电动滑板车、电动自行车、电动摩托车、智能平衡车、智能服务机器人。据了解，今年3月，小米集团发布公告表示，公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。
消息称小米生态链企业九号公司准备造车
2021-04-20 19:59:09
4月20日消息，据集微网消息，近日，小米生态链企业九号有限公司正在加码入局制造新能源汽车。相比石头科技，九号公司从电动摩托车、全地形车等向新能源汽车赛道延展，其造车路径更受市场认可，九号公司控股子公司近日还获得小米、红杉等资本的战投加持。
何小鹏：今年大概有数家科技企业会成为造车新势力
2021-01-11 15:05:23
小鹏汽车CEO何小鹏在微博上表示，今年大概有数家科技企业可能会成为不同模式的造车新势力，这对智能汽车市场和新的移动生态真正的到来，会产生非常正面的加速影响。
何小鹏：今年大概有数家科技企业成为造车新势力
2021-01-11 14:31:35
1月11日消息，小鹏汽车董事长何小鹏在微博表示，据其了解，今年大概有数家科技企业可能会成为不同模式的造车新势力，这对智能汽车市场和新的移动生态真正的到来，会产生非常正面的加速影响。对此，有网友评论：华为+长安；百度+吉利；阿里+上汽；苹果+现代；汽车行业整个商业模式彻底扭转，科技企业将主导未来的汽车产业。同时，电动化、智能化带来的变革中国有极大机会主导世界汽车产业。
小米获得独立造车资质
2024-07-13 09:21:36
由于此前披露的生产企业名称为北汽，市场普遍认为小米汽车“借用”了北汽生产资质。
滴滴造车，能否集齐天时、地利、人和？
2021-04-07 16:28:13
针对以上消息，截止发稿，滴滴未予置评。天时滴滴的“造车”计划或许可以追溯到2018年，甚至更早。2015年，滴滴提出了洪流战略，到2018年联合比亚迪、北汽等31家汽车企业正式成立“洪流联盟”，探讨共享新能源汽车的设计和标准。地利滴滴与比亚迪联合推出的D1更是为其造车提供了第一个样板。2020年11月16日，滴滴发布了全球首款定制电动网约车D1，该车由滴滴与比亚迪共同设计开发，也是滴滴在造车上的第一个成果体现。
中国“造车”大佬云集，时代潮流下将何去何从？
2021-04-28 18:13:54
不过，针对该消息，截至发稿，OPPO尚未回应。在OPPO造车消息还未被证实之前，目前中国已有多家公司加入其中。此前，3月30日，小米官宣造车，且由CEO雷军亲自带队。同时，近日报道指出，周鸿祎旗下的360公司将领投哪吒汽车D轮融资，并成为其第三大股东，以此方式进军造车行业。目前拥有多款车型，首款量产车型也将在2021年第四季度正式销售。从国内外各企业的业务布局及新闻头条的热度来看，“造车”显然已是大势所趋。
小米造车营销负责人周钘离职，加盟仅7个月
2023-02-21 14:51:39
2月21日消息，一位接近小米汽车的人士近日透露，周钘从小米汽车离职已经有好几周了。上述人士提到，“尽管周钘在小米汽车的title是营销负责人，但基于他本人的履历和经验，听说公司实际给到他的待遇是按总经理级别安排的”，对于周钘的离开，“从加入到离开仅7个月，还是挺可惜的。”目前，周钘离职的具体原因，没有官方正式说法。但从内部员工口中可以得知，周钘与小米这样的互联网企业融合并不太好，“或许他还不太适应。”
李彦宏称不会造车：门槛较高，比较麻烦
2024-03-12 11:46:13
3月12日消息，李彦宏在一档节目中被问及是否会进入造车领域，李彦宏回答称，目前造车门槛较高，涉及到生产资质等一系列问题，因此比较麻烦。不过，李彦宏表示对自动驾驶技术充满信心，是未来发展方向。李彦宏称，虽然现在很多企业都选择下场造车，但其中不少是采取代工的方式，先通过代工达到一定的产量，再逐步考虑自建工厂。
武汉经开区：高度重视小米造车计划，已成立工作专班对接
2021-04-02 15:40:20
4月2日消息，对于网友将小米汽车落地武汉的建议，武汉市经济开发区回应称：小米作为世界500强，是我区重点的招商目标企业。我们高度重视小米官宣造车事件，已第一时间成立工作专班，将主动、热情对接小米，充分展示我区优质汽车生态圈和优越营商环境，争取合作可能性。
消息称货拉拉启动造车项目已开始招募新能源货车制造人才
2021-05-12 15:21:17
对此，货拉拉方面表示暂时不能透露更多细节。据了解，成立于2013年的货拉拉是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，去年12月，货拉拉官宣5.15亿美元E轮融资，今年年初被媒体曝出即将完成15亿美元F轮融资，估值达100亿美元。
理想汽车CEO李想谈造车：他们从0到1，我们已从1到10
2021-02-26 12:07:37
2月26日消息，理想汽车昨日发布了截至2020年12月31日的2020年第四季度财报及2020年全年财报。随后，公司首席执行官李想、总裁沈亚楠等一众高管出席财报电话会议。李想表示，非常敬仰且欢迎这些科技企业进入这个行业。此外，《电商报》注意到，李想还在财报会议中透露了其对理想汽车四年后的预期。
拉卡拉创始人孙陶然：我对小米造车成功有极大信心
2021-03-31 14:37:41
3月31日消息，据钛媒体报道，今日拉卡拉创始人孙陶然在朋友圈发文谈小米造车。孙陶然认为，企业一旦成立起来就停不下来，就必须一步一步向前走，持续成长，为了持续成长多元化是必然的，因为单一的行业无法支撑企业的持续成长，在创业阶段论中我定义多元化和生态化是青年期企业和成年期企业的关键要务。
小米公关部总经理王化回应“小米双线造车”：没有此规划
2021-12-14 09:32:48
12月14日消息，针对近日“小米集团双线造车”的媒体报道，小米集团公关部总经理王化在其个人微博发布回应称，小米没有双线造车规划。他表示，智米是一家小米生态链企业，小米集团不会直接参与智米的战略决策。智米公司出于兴趣研究电动车，组建了一个小团队，在做非常早期的工作。