1. 8月16日消息,8月15日,马士基合肥德博生物能源科技有限公司签署合作意向书以采购绿色甲醇。此意向书的签订,是继今年3月马士基宣布在华中集安瑞科控股有限公司和绿技行(上海)科技发展有限公司签署合作备忘录后的又一举措。根据合作意向书,德博将生产年产量20万吨的绿色甲醇,预计该项目于2024年9月投入商业运营。德博使用的生产原料农林业废弃物,将采用热解气化合成技术路线制备甲醇。马士基承诺对该燃料进行采购。
  2. 2月2日消息,马士基近日和总部位于柏林的初创公司Cozero宣布合作开发分析工具,以提高欧洲国际包裹递送的温室气体 排放能见度。目前马士基已经成功第一批客户一起测试了Cozero的平台。该试点产品现在将推广给更多的电子商务客户。该项目是马士基其客户提供端到端可见性战略的关键,最终将整合到马士基现有的排放仪表板中,其提供新的包裹递送排放模块。
  3. 2月8日消息,马士基全球关键合作伙伴彪马 合作,运营圣地亚哥首个半自动化全渠道配送中心。该仓储和配送解决方案将彪马提供从亚太地区工厂到智利配送中心的端到端可视性,包括中途运输。
  4. 4月10日消息,马士基上海国际港务 股份有限公司合作,今日在洋山港区冠东集装箱码头举办中国首次大型绿色甲醇动力集装箱船舶“船-船”同步加注仪式。这一举措正值马士基首艘船舶挂靠上海港一百周年之际,具有里程碑意义。庆祝马士基服务中国对外贸易一百周年,该活动不仅突显马士基对航运业的脱碳承诺,也向促进中国国际贸易发展携手同行的合作伙伴和利益相关方致敬。
  5. 12月22日消息,马士基上海自贸区临港新片区管委会签订了土地出让合同,这标志着马士基在华首家智能、绿色综合物流旗舰仓正式落户上海临港。该项目预计总投资额超10亿元人民币,将于2024年第三季度投入运营。马士基上海临港综合物流旗舰仓占地约11万平方米,设计仓储面积约15万平方米,包含四栋三层坡道高标库,以及一栋配备自动化仓储存取系统的24米高全自动智能立体库。
  6. 8月30日消息,马士基官网今日发布消息称,马士基ADP A/S和PFA Pension的丹麦合资企业 合作,将在丹麦建造该公司首个绿色低温室气体排放合同物流仓库。该仓库是马士基加快在丹麦交付履约能力战略的一部分。据了解,这个绿色合同物流仓库的目标是按照BREEAM优秀标准建造,运营直接排放零,完全符合马士基到2040年实现整个运营脱碳的总体目标。它将位于丹麦南部的陶洛夫,以巩固马士基在北欧的强大物流足迹并响应不断增长的市场需求。
  7. 今日,马士基宣布已联想集团达成协议,其提供生态环保运输解决方案(ECO Delivery)。
  8. 7月13日消息,今日,马士基宣布已联想集团达成协议,其提供生态环保运输解决方案 ,共同探索航运领域减排,实现低碳环保、节能降耗。联想集团是首家使用该绿色海运产品的中国内地科技企业。据了解,联想集团深耕个人电脑制造和智能技术领域,致力于使用可再生能源实现“绿色运营”、使用可再生材料打造“绿色产品”、通过技术实现“绿色制造”。
  9. 马士基近日宣布韩国现代重工(Hyundai Heavy Industries)签署协议,再次订造6艘大型以绿色甲醇燃料的集装箱船。
  10. 10月8日消息,马士基近日宣布JCB建立新的多年合作伙伴关系,后者是世界上最大的建筑和农业设备及相关服务制造商之一。根据协议,马士基将成为JCB新的全球领先物流供应商,提供端到端供应链管理服务,并管理其指定的第三方仓储供应商。此外,马士基还将JCB在不同地点提供整合和海关服务,并以LLP的方式管理其英国仓库供应商Unipart Logistics。
  11. 7月24日消息,马士基官网近日发布公告称,将“Sealand Asia”马士基品牌整合,在接下来的几个月里,将开始以马士基的身份客户提供服务。马士基表示,根据统一规划,将会发生以下变化:在接下来的几个月中,将开始使用Maersk这一马士基品牌客户提供服务;实物资产和办公室外观的改变正在进行中,预计将在2023年的剩余时间内继续进行;Sealand账户和通讯将逐步停用。相关信息以后将在马士基平台共享。
  12. 3月22日消息,2024山东港口集装箱高质量发展恳谈会近日在上海召开,期间,山东港口中远海运、海丰国际、马士基、地中海航运等船公司颁发了“山东港口东北亚国际中转枢纽金牌合作伙伴”“山东港口外贸集装箱一体化最佳贡献合作伙伴”等奖项。
  13. 12月13日消息,马士基官网日前发布消息称,其现任首席执行官Soren Skou辞去A.P.Mller-Mrsk首席执行官一职,马士基海洋物流业务首席执行官Vincent Clec,将从2023年1月1日起正式接棒担任马士基首席执行官。
  14. 7月1日消息,日前,中国邮政EMS马士基集团签署战略合作协议。双方将通过优势互补、资源共享,在端到端物流服务方面实现深入合作合作内容涵盖海运快船、航空干线、铁路多式联运和全球仓储配送四大合作板块。据了解,2019年,中国邮政EMS曾携手马士基成功开发以“海运快船”和多式联运基础的智能电商物流解决方案。
  15. 12月27日消息,马士基 今日Refad Real Estate签署协议,在沙特阿拉伯达曼的阿卜杜勒阿齐兹国王港运营一个全新的冷库设施,马士基将于2023年3月其客户开放该设施。据了解,马士基在达曼阿卜杜勒阿齐兹国王港的冷藏设施将主要满足储存冷冻商品的要求,例如家禽、肉类、蔬菜、糖果和加工食品。同时,该设施还将存放冷藏货物,例如乳制品和时令水果。
  16. 11月4日消息,近日,沙特港务局马士基签署协议,承诺在25年内投资1.36亿美元,在沙特阿拉伯的吉达伊斯兰港口建立综合物流园区。园区将提供仓储、配送、冷藏和电子商务设施的基础设施,以及转运、石化整合、空运和拼箱货物货物的枢纽,能够处理每年多达200000个标准箱的不同产品。据悉,马士基还将投资可再生能源设施供电,并最终实现碳中和。当局表示,该项目预计将在沙特阿拉伯创造2500多个直接和间接就业机会。
  17. 11月3日消息,马士基公布的三季度财报显示,受运费下降和运量减少影响,营收121亿美元,低于去年同期的228亿美元;物流服务收入35亿美元,而2022年第三季度42亿美元。并表示今年已将员工人数从年初的11万人减少到目前的约10.35万人,宣布将进一步裁员3500人,使全球员工人数减少到10万人以下。预计重组费用总额将从2月宣布的1.5亿美元增加到3.5亿美元。
  18. 6月21日消息,A.P.穆勒-马士基 将对现有一艘船舶进行改造,使其成为双燃料甲醇动力船舶,使用绿色甲醇燃料航行。马士基曼恩能源方案集团签署发动机改造项目协议。除了在2040年实现净零排放目标外,马士基还设定了到2030年切实可行的近期目标,以确保《巴黎协定》和基于科学的目标倡议保持一致。这意味马士基集装箱船队单箱温室气体排放比2020年减少50%。马士基目前运700余艘集装箱船,其中约300艘马士基自营船舶。
  19. 4月6日消息,马士基今日上午在杭州萧山国际机场迎宾楼举办马士基航空货运服务杭州开航仪式。浙江省政府、杭州市政府、浙江省机场集团、海关、边检等相关领导应邀出席该仪式,并马士基大中华区管理团队进行深入交流。据了解,马士基公司开通中国杭州和丹麦比隆之间的定期航班,更好地中国进出口商提供服务。首架波音767-300货机已于3月下旬完成首航,成为杭州空港今年开通的首条全货机航线,也是杭州飞往丹麦的首条全货机航线。
  20. 5月4日消息,马士基今日发布财报,2023年第一季度业绩表现符合预期。因持续去库存和供应链拥堵缓解,所有细分市场的货量有所下降。马士基对公司全年业绩预期保持不变。2023年第一季度海运业务营收99亿美元,同比减少57亿美元。马士基维持2023年全年预期不变的判断,预计市场将在今年上半年完成库存调整,并达到需求更为平衡的状态。2023年全球GDP增长将保持低迷,全球海运集装箱市场增长预计在-2.5%至+0.5%之间,马士基市场同步增长。