1. 2月3日消息,拉拉今日公布2021新春拉节数据。数据显示,今年新春拉节参与人数较往届明显增多,总参与人数达到700万,其中接单司机达到50万人以上,下单用户突破650万人。拉拉方面预计,今年春节假期,中大型城市的货运市场下行趋势会放缓,将继续保持活跃。《电商报》获悉,2020年年末,拉拉宣布完成亿美元的E轮融资,由红杉资本中国基金领投,高瓴资本、顺为资本等老股东跟投。
  2. 据当事人的弟弟爆料,2月6日晚9点,车女士使用拉拉搬家,9点17分,车女士上了面包车,9点30分,拉拉司机拨打了120和110,称车女士因面包车偏航而跳窗。2月10日,车女士因抢救无效永远地离开了这个世界。车女士今日之悲剧的造成,拉拉难辞其咎。2018年,拉拉曾爆出过约炮门事件。事已至此,拉拉别无他路可走,只能加紧整改,防止出现第二个、第三个车女士。
  3. 2月25日消息,据界面新闻,2月24日,湖南省道路运输管理局货运管理科工作人员在接受媒体采访时表示,拉拉在湖南未获线下运输许可手续。对此,拉拉回应称,拉拉在总部注册地深圳持有道路运输经营许可证,但拉拉的主要业务模式不适用于办理线下的道路运输证。货运管理科工作人员24日接受澎湃新闻采访时也提到,因为不存在“一城一许可”的限制,所以拉拉只需要总部获得资质即可,不违反相关规定。
  4. 3月3日消息,针对长沙警方的发布的“关于周某春涉嫌过失致人死亡案件的情况通报”,拉拉方面回应称,已关注案情进展,正持续配合司法机构调查取证。2月23日晚,涉事司机周某春因涉嫌过失致人死亡罪,被公安机关依法刑事拘留。今日,长沙市高新区公安分局公布拉拉事件最新消息,2月23日,公安机关以涉嫌过失致人死亡罪对拉拉跳车案涉事司机周某春刑事拘留;3月3日,检察机关对其批准逮捕。
  5. 近日,长沙23岁女孩在拉拉上“坠窗”身亡案件有了新的进展。2021年2月6日下午三点左右,23岁的长沙女孩车某某预约了搬家公司。这一次的“情绪化”为此后的形成埋下了隐患。在车某某问司机为何偏航时,司机予以“反击”,不予理睬。根据刑法,过失致人死亡罪,基本上是3年以上7年以下有期徒刑。拉拉事件出现后,所有人将矛头指向拉拉安全“裸奔”,因为车内无任何录音录像设备,APP上也没有一键报警功能。
  6. 拉拉这个事的案情通报出来了。由于事实和大众意向有差距,长沙警方特意给出一份内容十分详细的情况通报。一2月6日下午,周师傅接到了莎莎的订单,总费用51元,其中莎莎付费39元,平台优惠12元。莎莎身高只有一米五,不到90斤,她的东西很多。根据警方的通报,周师傅“再次遭到车某某的拒绝”。但这一切,莎莎却并不知情。她松开了安全带,把身体探出车窗,周师傅没有阻止她。
  7. 3月9日消息,《电商报》获悉,据沸点视频报道,有拉拉司机郭先生反映称,拉拉每个月都需要让司机买会员,599到1099的价格不等,如果没有按时续费,价格会上涨200元,且一天只能有两单。由于周日错过了续费,郭先生被逼无奈,只能花费799购买会员恢复正常抢单。郭先生认为,这是霸王条款,可以接受会员制度,但是无法接受价格会员价格随意上涨。拉拉还表示,会员费调整,从未针对单独司机做调整。
  8. 值得注意的是,该网友觉得车某“任职”的APP有涉黄或者擦边球的嫌疑。女孩发现偏航后,四次提出质疑,并要求停车,司机未予理睬,还曾以恶劣口气出言不逊。女孩就此命丧黄泉。拉拉事件中也是如此。其次,在父权社会中,因为女孩的性被认为是其身上最有价值的东西。
  9. 3月10日消息,天眼查信息显示,近日,拉拉 科技控股有限公司发生工商变更,法定代表人由陈伟超变更为何冠华。与此同时,何冠华兼任执行董事及总经理。消息面上,据沸点视频报道,有拉拉司机郭先生反映称,拉拉每个月都需要让司机买会员,599到1099的价格不等,如果没有按时续费,价格会上涨200元,且一天只能有两单。
  10. 3月11日消息,拉拉今日通过其官方微博宣布,昨日,拉拉搬家及跟车订单行程录音功能上线。据了解,拉拉已在长沙装车试运行10台“安心拉”智能行驶记录仪。据介绍,在实际应用中,“安心拉”在识别到司机有疲劳驾驶、瞌睡等行为时,会触发后台分析并及时给司机提醒。此外,当货厢内的货物有异常状态时,该系统也会帮助识别并反馈,提升货物安全性。
  11. 周胜馥认为,面对这次悲剧,我们是责无旁贷的。周胜馥还表示,我们不会逃避问题,并且会尽公司之力做好安全工作。长沙坠车成了全国性舆论事件,其中一个原因是它发生在一个全国平台上,所以事件背后的问题得以曝光、放大,引起社会重视。到目前为止,我们向社会承诺的安全整改都已完成落地。
  12. 3月31日消息,据北京商报报道,有市场消息称,香港本地物流公司Lalamove计划赴美IPO,估值至少300亿美元。对此,拉拉相关负责人表示,公司持续关注资本市场,但是没有具体的上市计划和具体上市时间表。去年年底,Lalamove宣布获得亿美元的E轮募集资金,由中国红衫领投,其他投资人为高瓴资本以及顺为资本。资料显示,截至2020年11月,其业务范围已覆盖352座中国城市,月活跃司机数量为48万人、月活跃用户达720万人。
  13. 拉拉弄的广告基本都是大面积覆盖车身,而车贴超过30%车身就会被罚,很多司机因此而被处罚过。离奇的是,拉拉各地分公司就此被有关部门多次约谈,其总部也曾回应将进行整改,却始终没有明显效果,司机依然深受其困。毫无社会责任感、毫无对弱者的同理心,拉拉此举令人心寒。虽然拉拉负责人表示会员是司机自愿充值的,并没有强制要求购买。
  14. 4月23日消息,天眼查信息显示,近日,拉拉运营主体深圳依时拉拉科技有限公司公开名为“物体尺寸测量方法、装置、设备及存储介质”的发明专利,公开号为CN112683169A,申请日期为2020年12月17日。专利摘要显示,本发明通过对待测物体特征点进行3D建模,并转换成二维坐标系,智能筛选待测物体的特征点,测量的可靠性和准确性高,因此本发明的物体尺寸测量装置能更加方便、快捷的测量出物体尺寸,且测量的可靠性和准确性高。
  15. 4月24日消息,据物流指闻报道,拉拉长途大货车于4月20日新开23座城市。截止2021年4月,拉拉长途大货车业务范围已覆盖116座大陆城市。值得一提的是,日前消息称,美团配送事业部前运营负责人尹兵兵已加入拉拉,任运力副总裁,全面负责平台司机管理运营工作,直接向创始人兼CEO周胜馥汇报。截止2021年3月,拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市,平均月活司机58万,月活用户达760万。
  16. 变更后,该公司由深圳市乔冠网络科技有限公司全资控股。深圳市乔冠网络科技有限公司成立于2021年4月15日,注册资本100万,法定代表人为何冠华,经营范围包含信息电子技术服务;软件技术服务;软件技术开发;网络技术的研究、技术开发等。
  17. 5月6日消息,数据显示,拉拉为期12天的“拉福利月”活动共有超过524万人参与,其中接单司机达到55万人以上,下单用户突破469万人。据了解,4月19日,拉拉在深圳举行拉福利月启动仪式,活动自4月19日持续至4月30日。这是拉拉首次针对五一前后的城市货运高峰期,为货主推出的福利活动,补贴高达5个亿,多至1000万份货运红包,拉1分起。
  18. 5月8日消息,今日,拉拉通报称,经廉正中心查实:跨城业务部用户拓展组29名员工存在虚假拜访、业绩造假的行为。拉拉表示,上述行为已违反《拉拉跨城运力拓展业务行为管理办法》,触犯公司红线,属重大违规行为。为严肃公司纪律,经公司研究决定:对潘某、吴某、张某、王某做开除处理,并追回违规所得。
  19. 对此,拉拉回应新浪财经称,“会持续招揽和储备人才,对于造车一事,暂无可对外披露的信息”。尹兵兵表示,正确的行业赛道、发展态势良好的企业和务实高效的团队,是吸引他加入拉拉的重要因素。货车司机和外卖骑手同属于蓝领群体,在组织和管理上有很多共通之处,他将把外卖骑手运营管理经验运用到货拉拉司机,提升司机整体满意度。截止2021年3月,拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市,平均月活司机58万,月活用户达760万。
  20. 5月13日消息,天眼查信息显示,近日,拉拉的运营主体——深圳依时拉拉科技有限公司申请注册“拉拉汽车”、“拉拉车”商标,国际分类涉及12-运输工具,商标状态为“商标申请中”。对此,拉拉回应称,“会持续招揽和储备人才,对于造车一事,暂无可对外披露的信息”。在融资方面,2020年12月,拉拉宣布已完成亿美元E轮融资,此轮融资将用于下沉市场的业务拓展,并在多元业务布局和物流数智化方面持续发力。