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泰证券:重申
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-W“买入”评级 纳入港股
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有望催化价值
重
估
2024-03-06 14:30:04
考虑
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当下的行业地位、未来的
盈利
能力
以及估值水平,
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泰证券认为当下
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具有较好的配置价值。
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泰证券重申
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“买入”评级 纳入港股
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有望催化价值
重
估
2024-03-06 11:28:40
3月6日消息,
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泰证券发布研究报告称,重申
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-W“买入”评级,2023年的价格竞争情况符合此前判断,对其2023-2025年
盈利
预测为92/104/122亿元,对应调整后净利润92/105/123亿元。考虑公司当下的行业地位、未来的
盈利
能力
以及估值水平,认为当下
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具有较好的配置价值。2024年3月1日,上交所正式公告
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调入港股
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,并于3月4日生效。进入港股
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后,公司股票流动性将显著改善,有望催化价值
重
估。
华泰证券:双11
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件量低基数上高增长,看好龙头企业
盈利
能力
提升
2023-11-13 17:06:20
11月13日消息,华泰证券发布研究报告称,据国家邮政局数据,23年11月1日-11日,全国
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业共揽收
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52.64亿件,同比增长23.2% ,低基数上高增长。该行认为四季度有望在上年低基数上,实现亮眼同比增长,保持10%左右的2年复合增速,旺季价格有望环比上行。看好
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行业件量增速保持稳健,服务质量持续提升,淡季价格竞争持续但龙头
盈利
能力
上行,看好份额优势显著,
盈利
能力
强劲的龙头企业,重点推荐
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-W。
里昂重申
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“买入”评级 目标价上调至223.43港元
2024-05-20 14:16:28
5月20日消息,里昂发表研究报告指,
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2024财年首季销售额按年增长11%;经调整净利润按年增长14%。该行亦指,由于
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于今年第一季度,优先考虑提高其服务质量和获利
能力
。该行相信,
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的获利
能力
上升的趋势可以持续,同时优质包裹服务的用户黏度亦将持续增强。另外,里昂表示对
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的
盈利
预测没有重大调整,加上市场情绪改善的因素。该行将
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H股的目标价,由210.68港元上调至223.43港元,并重申“买入”评级。
东方证券首予
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-W“买入”评级 目标价231.64港元
2023-09-28 10:06:41
9月28日消息,东方证券发布研究报告称,首予
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-W“买入”评级,预测2023-25年EPS分别为11.19/13.61/15.63元,目标价231.64港元。公司多年领先的稳定服务塑造稀缺性溢价
能力
,全链路高效的管理带来成本优势,
同
建共享+数字化打造底层加盟网络的稳固根基。另在政策与
盈利
优势的助力下掌握竞争主导权,强网络
能力
+全生态布局占据
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行业边际增长先机,有望进一步高筑龙头地位。
麦格理将
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投资评级降至“中性” 目标价降至21.2美元
2024-06-27 17:59:52
6月27日消息,麦格理发表报告,下调
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今明两年
盈利
预测2%及4%,反映收入正在受压,美股目标价由25.8美元降至21.2美元,投资评级由“跑赢大市”降至“中性”。
麦格理予
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“跑赢大市”评级 目标价降至25.3美元
2024-03-21 14:10:44
3月21日消息,麦格理发表报告指出,
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去年第四季
盈利
略有下降,或由于持续的价格竞争,但部分被营运效率改善而抵销。该行认为,
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去年派息62美仙,按年增长68%,派息率达40%。董事会已批准今年起的半年度定期派息政策,并将现有回购计划扩大5亿美元,显示管理层对股东回报的承诺。该行将
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今明两年的净利润预测下调各8%,以反映市场竞争下的毛利受压,对
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美股目标价由35.8美元降至25.3美元,评级跑赢大市。
申万宏源:维持
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买入评级
2021-11-19 14:44:05
申万宏源发布研究报告称,维持
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集团“买入”评级,下调21-23年调整后净利润
盈利
预测由56.08/78.17/112.63亿元下调至48.73/65.92/90.8亿元,PE为31.6x/23.4x/17x。
大和:重申
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买入评级 目标价285港元
2022-11-23 13:46:22
大和发布研究报告称,重申
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“买入”评级,基于毛利率优于预期,上调今年每股
盈利
预测3%,目标价由280港元升至285港元。
国泰君安:维持
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“增持”评级 目标价329.93港元
2022-11-24 10:06:58
11月24日消息,国泰君安发布研究报告称,维持
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“增持”评级,考虑Q3
盈利
超预期,上调2022年归母净利润预测至63亿元,维持2023-24年预测79/95亿元,增速34%/26%/21%,目标价329.93港元。公司份额稳步提升,疫情不改全网
盈利
修复。报告
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称,
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Q3实现调整后净利润18.7亿元,同比增长达63%,再超预期。Q3
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量同比增长11.7%,超行业6.5pct。Q3
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单票收入同比上升11%。
大和:重申
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“买入”评级 目标价升至330港元
2023-05-19 14:28:28
5月19日消息,大和发布研究报告称,重申
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“买入”评级,将2023-25每股
盈利
预测上调1%-3%,目标价由290港元上调14%至330港元,市盈率保持不变 。报告
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称,公司在市场领先地位扩大,2023年第一季的单位毛利和调整后收益同比增长29%/82%,明显优于同行,可能因成本控制强大。该行认为,
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的市场份额增长和
盈利
增长将会持续。整体来看,第一季业绩超出该行预期,将2023年的包裹量增长率指引从20%上调至23%,全年毛利率将温和个位数增长。
大和维持
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“买入”评级 下调目标价至295港元
2022-03-18 16:40:02
大和发表报告表示,将
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目标价由310港元下调至295港元,惟上调2022年至2023年的每股
盈利
预测1%。
大和维持
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“买入”评级 目标价降至295港元
2022-03-18 16:44:50
3月18日消息,大和发布研究报告,将
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目标价由310港元下调至295港元,惟上调2022年至2023年的每股
盈利
预测1%,反映包裹量预测增长、均价压力减少及成本改善,维持评级“买入”。另外,管理层考虑将
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主要上市地位改为港交所,此举或有助提振股价。截至今日收盘,
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报201.4港元,
涨
2.76%,总市值1722.58亿港元。
花旗:上调
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目标价至36.5美元 评级买入
2023-05-19 15:09:00
5月19日消息,花旗发研报指,
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首季度非通用会计准则净利润同比增长77.4%至19亿元人民币,主要受包裹量增长21%及单位成本下降11%的推动。期内
盈利
较该行及市场预期分别高出28%及37%。花旗预计
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今年第二季包裹量将同比增长24%,基数效应料于4月份过后逐渐消退,而
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平均单价预计将同比下降约3%,预测第二季公司非通用会计准则下净利润将同比增长31%,达到24亿元人民币。
国金证券:维持
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“买入”评级 市占率有望持续提升
2023-03-17 10:41:16
3月17日消息,国金证券发布研究报告称,维持
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“买入”评级,考虑份额持续提升,2023-24年归母净利85/100亿元,新增2025年净利预测114亿元。集团于3月16日发布业绩公告,2022年实现收入353.8亿元,调整后净利润68.1亿元。期内单票收入同比上升,市占率进一步增长;虽单票成本同比微增,但通过数字化应用提升
盈利
规模。管理层预计集团市场份额继续提升,单位成本将同比改善。
里昂:上调
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评级至“买入” 目标价升至279.77港元
2023-03-21 17:21:13
3月21日消息,里昂发布研究报告称,将
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评级由“跑赢大市”上调至“买入”,目标价由244.51港元升至279.77港元。报告
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称,公司去年收入同比增长16%,而经调整净利润增长38%,符合该行预期。该行预计,
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行业平均售价将相对稳定,因为在严格的监管环境下,龙头营运商无明显推动力发起积极的价格战。强劲的业务量增长和相对稳定的平均售价应该有助于今年
盈利
同比增长27%。
国泰君安:
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行业短期或现边际改善 重视长期龙头价值
2023-04-25 11:11:29
4月25日消息,国泰君安证券研报称,2022年
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行业竞争阶段趋缓,疫情不改
盈利
修复,符合我们年度判断。展望2023年,
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量内在增速将逐步恢复,头部企业竞争将加速行业集中,提示业绩不确定性提升。中长期来看,
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行业规模经济显著,行业将回归良性竞争与自然集中,龙头崛起可期。建议近期关注边际改善导致的阶段修复,重点推荐长期龙头估值溢价修复。维持
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、圆通速递“增持”评级,受益标的顺丰控股。
中信里昂:中国
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业利润率改善,旺季可能涨价
2024-09-24 09:54:31
9月24日消息,中信里昂发布研究报告称,中国
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行业8月数量同比增长20%,通达
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继续扩大市场份额,价格按季走势良好。由于有政策支持,
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运营商几乎是满负荷运营,网络合作伙伴对
盈利
的日益关注,预计今年旺季期间有些地区价格将出现有意义的增长。历史上来看,涨价区间为0.1-0.2元人民币,义乌、潮汕地区已经开始涨价。该行看好申
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和韵达
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,
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-W的数量也在恢复。
丢驿站,拒上门,被官方点名的
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到底方便了谁?
2021-03-12 18:27:21
近日,在315临近之际,韵达就因为擅自将
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丢到驿站一事,惨遭上海消保委点名!据上海消保委表示,2020年共受理上海韵达货运公司投诉475件,而大量消费矛盾主要集中在
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末端投递服务。甚至还有个别消费者反映,在沟通过程
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遭到公司工作人员的谩骂。所以,
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送货上门,这是
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公司必须履行的职责。根据部分
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公司财报显示,顺丰、韵达、
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、申
通
2020年前三季度全部
盈利
,市场份额比较大的
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更是实现了亿元的收入。
美银证券:物流行业相较看好顺丰、
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2022-04-22 17:29:21
美银指出近两个月
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公司物流量料下降30%,预期今年
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行业
盈利
将减少7%至11%。
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