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山西太原：年内将在小区、医院等地新建更多智能快件箱
2022-02-23 18:06:01
2月23日消息，近日，太原市邮政管理局发布消息，太原仅半年时间新建成并投入使用千余组智能快件箱，目前总数超过了5000组。2022年，智能快件箱项目进小区、进医院、进校园、进机关、进楼宇的覆盖率将达到25%，新建至少2000组，使智能快件箱的总数达到7000组以上。据悉，智能快件箱作为末端投递服务的创新方式在提升快递投递服务效率、降低快递配送成本、增强消费者用户体验等方面具有明显优势。
中国快递协会：快递新规不是要求必须上门投递
2024-03-15 16:30:43
3月15日消息，中国快递协会法律事务部主任丁红涛说，快递服务是民事履约行为，不管是上门投递还是投递到快递驿站、智能快件箱，只要快递企业与用户协商一致，都是可以的。办法的最新规定，不是要求必须上门投递，而是针对经常出现的未经用户同意擅自将快件投递到快递驿站、智能快件箱的情况，要求快递企业在投箱入站前征得用户同意。当然，征得同意的方式，不止人工打电话一种，也包括前置确认选项、智能语音呼叫等多种方式。
广州拟规定使用快递柜需收件人同意
2023-02-16 10:49:43
2月16日消息，据广州日报，《广州市快递条例》公开征求意见和建议，截止日期为3月20日。《征求意见稿》要求政府应当将快递末端服务设施纳入公共服务配套设施，合理布局快递末端服务设施体系，满足快递末端服务需求。此外，快递企业使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，应当事先征得收件人的同意，并告知快件投放的地址、免费保管期限以及超时保管收费标准等信息。
新版《快递服务》国家标准今日开始实施
2024-04-01 09:40:59
新标准提出了针对不同下单方式和投递方式的快件收寄、投递要求，不断引领快递服务质量效率提升。
2月快递业申诉红黑榜：天天快递居榜首快件丢失短少占比大
2021-03-22 16:34:41
3月22日消息，国家邮政局发布关于2021年2月邮政业用户申诉情况的通告。2021年2月，国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“12305”邮政业用户申诉电话和申诉网站共处理申诉18715件，环比下降％，同比增长％。顺丰速运的申诉率首次低于全国平均率，为。省级区域快递服务申诉主要问题中，快件丢失短少申诉率平均为，快件延误申诉率平均为，快件损毁申诉率平均为，快件投递服务申诉率平均为。
国家邮政局：5月处理快递服务问题申诉13455件，同比增35.2％
2021-06-24 18:04:15
快递服务申诉的主要问题主要有快件丢失短少、快件损毁和投递服务，分别占有效申诉总量的38.4％、26％和14.6％。数据显示，5月份用户对邮政管理机构有效申诉处理工作满意率为97.2％，对邮政企业有效申诉处理满意率为95.8％，对快递企业有效申诉处理满意率为95.5％。
最新申诉红黑榜出炉：天天快递申诉率最高
2021-03-04 10:00:15
3月4日消息，《电商报》获悉，日前，国家邮政局发布2021年1月消费者申诉情况。申诉问题方面，用户对快递服务问题申诉环比下降，同比增长26%。申诉的主要问题是快件丢失短少、快件延误和投递服务，分别占申诉总量的3、和。此外，申诉处理工作综合指数TOP10的快递企业分别是民航快递、速尔、苏宁易购、宅急送、京东快递、德邦快递、韵达快递、天天快递、圆通速递、顺丰速运。
3月快递红黑榜出炉天天快递申诉率超43%
2021-04-28 11:19:35
4月28日消息，国家邮政局今日披露2021年3月份邮政快递业用户申诉情况。数据显示，用户对快递服务问题申诉25878件，环比增长，同比增长。快递服务申诉的主要问题是快件丢失短少、快件延误和投递服务，分别占申诉总量的、和。统计表显示，天天快递申诉率为，高居榜首，远超出列表快递企业申诉率之和，为全国平均申诉率的43%。
国家邮政局：1月全国快递申诉2.1万件，同比增长26%
2021-03-04 09:25:38
3月4日消息，国家邮政局发布关于2021年1月邮政业用户申诉情况的通告。通告显示，2021年1月全国快递服务申诉21052件，占总申诉量的％，环比下降，同比增长26%。快递服务申诉的主要问题是快递丢失短少、快件延误和投递服务，分别占申诉总量的、和，其中同比增长明显的是快件丢失短少问题。
寄一箱飞天茅台破损两瓶顺丰赔付2000元快递保价起争议
2021-03-15 15:43:58
3月15日消息，据21世纪经济报道，来自湖北武汉的张强投诉称，其今年春节期间通过顺丰速运同城寄递的一箱高档白酒遭遇破损。张强表示，他向顺丰速运服务平台已经上传了物品价值证明，诉求赔偿两瓶破损白酒价格，但未能如愿。几番交涉之下，顺丰速运提出只赔偿2000元。申诉问题方面，用户对快递服务问题申诉环比下降，同比增长26%。申诉的主要问题是快件丢失短少、快件延误和投递服务，分别占申诉总量的、和。
国家邮政局：3月份快递服务公众满意度同比上升3.3分
2024-04-07 10:38:23
4月7日消息，国家邮政局快递大数据平台监测数据显示，3月份全国日均快件投递量为4.42亿件，同比增长17.6%，行业运行整体保持畅通稳定。
顺丰回应寄件选“签收确认”加1元钱：行业通行做法，不影响投递
2021-09-12 11:41:39
顺丰回应称，这种增值服务最先源于珠宝首饰、3C电子以及奢侈品类客户的特殊需求，在常规交付签收之外，此类客户还希望在快件投递时，顺丰能够提供验证6位口令信息或收方身份证号码后6位的增值服务，以确保快件由寄方客户指定的收方签收，避免快件错投或妥投后的交易纠纷。
国家邮政局：3月共处理快递服务申诉25878件
2021-04-28 10:56:46
4月28日消息，国家邮政局今日发布关于2021年3月邮政业用户申诉情况的通告。2021年3月，国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“12305”邮政业用户申诉电话和申诉网站共处理申诉26605件，环比增长42.2％，同比增长61.6％。申诉中涉及快递服务问题的25878件，占总申诉量的97.3％，环比增长43.7％，同比增长65.4％。其中，环比、同比均增长明显的是快件丢失短少和投递服务问题。
国家邮政局：8月份用户对快递服务问题申诉达24901件
2021-09-29 11:14:46
申诉中涉及邮政服务问题的646件，占总申诉量的2.5%，环比增长9.3%，同比增长54.2%；涉及快递服务问题的24901件，占总申诉量的97.5%，环比下降0.3%，同比增长89%。快递服务申诉的主要问题是快件损毁、快件丢失短少和投递服务，分别占申诉总量的33.2%、25.5%和18.6%。其中，环比增长明显的是快件损毁问题，同比均增长明显。
国家邮政局：7月共处理涉及快递服务问题申诉24978件
2021-08-27 15:05:14
8月27日消息，国家邮政局今日发布关于2021年7月邮政业用户申诉情况的通告。2021年7月，国家邮政局和各省（区、市）邮政管理局通过“12305”邮政业用户申诉电话和申诉网站共处理申诉25569件，环比增长31.1％，同比增长46.4％。快递服务申诉的主要问题是快件损毁、快件丢失短少和投递服务，分别占申诉总量的29.4％、24.6％和19％。
河北省首家“邮+驿站”揭牌营业
2024-04-01 11:30:44
首家“邮+驿站”坚持“24小时不打烊”的经营理念，打通邮政快件投递“最后一公里”，让周边群众就近享受便捷的“邮+油”服务。
寄递服务设施建设被纳入西藏推进完整绿色社区创建标准
2021-04-25 14:29:43
《创建标准》明确，建设多组智能信包箱、智能快递箱，提供邮件快件收寄、投递服务，格口数量为社区日均投递量的倍。西藏自治区邮政管理局表示，邮政管理部门将积极协调住建部门和寄递企业，在符合条件的小区为群众提供固定寄递服务，提高人民群众的生活品质。其中包括进一步提升末端投递服务水平，智能快递箱投递率达到10%以上、快递公共服务站数量达到万个。
极兔德邦韵达二季度申诉处理工作指数居前
2023-08-21 16:45:24
8月21日消息，国家邮政局今日发布关于2023年二季度邮政业用户申诉情况的通告，用户对快递服务问题申诉64918件，其中有效申诉6065件，占比9.34%，有效申诉涉及的主要问题依次是快件丢失短少、投递服务和快件延误，分别占有效申诉总量的33.85%、28.36%和16.09%。统计显示，主要快递企业申诉率平均为3.06，有效申诉率平均为0.49；德邦、邮政、顺丰、京东申诉率较高，极兔、德邦、韵达申诉处理工作指数居前。
天天快递、UPS、德邦快递4月申诉率偏高
2021-05-24 15:37:44
5月24日消息，国家邮政局近日披露2021年4月邮政业用户申诉情况，全国快递企业申诉率平均为1.95，有效申诉率平均为0.16。用户对快递企业申诉主要问题中，快件丢失短少申诉率平均为0.65，投递服务申诉率平均为0.44，快件损毁申诉率平均为0.42，快件延误申诉率平均为0.33。其中，天天快递、UPS、德邦快递、FedEx、宅急送、优速、速尔、DHL的申诉率偏高，分别为67.21、14.99、11.50、8.36、7.40、6.55、5.44、5.34。
山西投入4亿元在20个县试点推广农村物流创新模式
2021-04-23 15:26:17
《方案》明确，全省总投资4亿元，从2021年4月开始，确定20个县作为试点，在全省推广农村物流创新模式，到2022年底实现全覆盖。《方案》指出，将通过较为成熟的“邮快结合”“交快结合”“快快合作”模式，建设县级物流仓配中心和村级服务点，实现县域内农村快件揽收、分拣、派送一站式服务，解决农村快件投递“最后一公里”问题，不断补齐偏远乡镇及农村地区物流服务短板，完善县乡村三级物流节点。