1. 美国邮政局(USPS)周四表示,已从Oshkosh Corp订购了50000辆下一代送货车,价值29.8亿美元。
  2. 9月8日消息,根据福布斯与市场研究公司Statista合作编制的2021年“美国最佳雇主排行榜”,美国人喜欢为邮政局工作,并且愿意向其他工作者推荐邮政局作为雇主。据了解,美国邮政局正在积极招聘全职、兼职和季节性工作者,此为“为美国递送”计划的一部分。除此之外,邮政局还将在10年内通过此计划为基础设施及其员工投资400亿美元。
  3. 6月26日消息,从今年8月1日起,美国邮政局 将再次开展跑水账号的大规模清查行动。通知显示,为了解决未付和伪造邮资问题,USPS将从2024年8月1日开始实时验证付款文件。在美国邮政总局设施进行第一次扫描时未列明清单的包裹将被截获并予以处置。这些包裹将不会重新进入邮件流,托运人也将不会得到补偿。
  4. 据路透社报道,美国邮政局(USPS)在上周五宣布将从10月1日起,放慢部分一类邮件(轻小邮件)的投递速度。
  5. 4月9日消息,据路透社近日报道,美国邮政局长路易斯·德乔伊对国会议员们表示,即将出台的10年战略计划不会要求关闭任何小型或农村地区的邮局,但会提议调整邮政网络。据悉,美国邮政预计未来10年将面临1600亿美元的亏损,由于一类邮件量不断减少,美国邮政也正在寻求削减成本。德乔伊表示,国会必须有意愿并愿意接受美国邮政做出必要的改变,从而使美国邮政走上可持续发展的道路。
  6. 9月24日消息,美国邮政服务公司 上周五表示,不会于明年1月份提高邮票价格,这是自2022年1月以来的首次。美国邮政曾于7月将一等邮件邮票的价格从68美分提高到73美分,并将整体邮寄服务产品价格提高7.8%。自2019年初以来,邮票价格累计上涨了36%。美国邮政局长Louis DeJoy 表示:“我们的策略正在发挥作用,预计通胀率正在下降。因此,我们将至少等到明年7月才会提议进行任何涨价。”
  7. 美国邮政局近日宣布2021年假期旺季费率调整计划。
  8. 美国邮政局(USPS)宣布将迎来2021年第二次邮费涨价。
  9. USPS计划裁员5万人
    2022-08-08 10:37:00
    美国邮政局(USPS)计划在未来几年内裁减50000个职位,这是邮政总局局长路易斯•德乔伊(Louis DeJoy)削减该机构财务损失计划的一部分。
  10. 美国邮政局(USPS)周五宣布,其向邮政监管委员会(PRC)提交了关于价格变动的通知,将于2023年1月22日生效。
  11. 8月24日消息,美国邮政局 宣布将迎来2021年第二次邮费涨价。8月29日,USPS提高邮资费率的提议将对邮寄服务生效。如果邮政监管委员会批准,这将是今年第二个提高邮资费的提案,第一次提案已于1月24日生效。值得注意的是,First Class Package Service、Priority Mail等包裹服务将免于此次涨价。现在提议的2021年8月加息仅适用于First Class Mail信件、明信片和邮寄服务。
  12. USPS计划裁员5万人
    2022-08-08 08:59:35
    8月8日消息,据媒体报道,美国邮政局 计划在未来几年内裁减50,000个职位,这是邮政总局局长路易斯德乔伊削减该机构财务损失计划的一部分,不过该机构将依靠自然减员来实现裁员。德乔伊周三晚上在华盛顿举行的美国企业研究所活动上表示,未来几年USPS将保持招聘态势,因为净裁员仅占该机构预计在类似时期内出现的减员的四分之一。“现在,为了实现收支平衡,我认为我们可能需要让50,000人离开组织,”德乔伊说。
  13. 10月10日消息,美国邮政局 周五宣布,其向邮政监管委员会提交了关于价格变动的通知,将于2023年1月22日生效。新费率包括将头等舱价格上涨3美分,Mail Forever邮票从60美分到63美分。目前,价格变动已获得美国邮政总局局长的批准。具体来看,根据美国邮政局声明中所列出的价格变动表,1盎司计量邮件的价格将上涨至60美分,寄国内明信片的价格将上涨至48美分。
  14. 10月7日消息,美国邮政局 将以通货膨胀为由,于2024年1月21日加息。它上次提高费率是在2023年7月9日。拟议的涨价已获得邮政总局局长的批准,其中包括将First-Class Mail Forever邮票的价格上涨2美分,将其从66美分提高到68美分。
  15. 8月8日消息,据《华尔街日报》周日报道,美国联合包裹服务公司UPS即将达成收购意大利医疗保健物流公司Bomi Group的交易,这家运输巨头希望强化其医疗产品分销业务。知情人士称,这笔价值数亿美元的交易最早可能在周一敲定。值得一提的是,据媒体报道,美国邮政局 计划在未来几年内裁减50,000个职位,这是邮政总局局长路易斯德乔伊削减该机构财务损失计划的一部分,不过该机构将依靠自然减员来实现裁员。
  16. 3月9日消息,当地时间3月8日,美国国会参议院通过《邮政服务改革法案》,对美国邮政总局的财务状况进行全面改革,并允许其实现业务现代化。据了解,该法案将要求美国邮政局的退休人员加入联邦医疗保险,并取消该部门在未来75年内为退休人员预支健康福利的权力。预计这两项要求将在未来10年为美国邮政局节省约500亿美元。美国邮政局近十多年来一直处于年度净亏损状态。
  17. 美国邮政已与主要生产军用车辆的Oshkosh防务公司签订了合同,初期投资亿美元委托Oshkosh设计交付下一代递送车辆,预计邮政整个车队的现代化改造需要数十亿美元。Oshkosh未来十年将为美国邮政组装5万-万辆新车,第一批预计将于2023年投用。目前,美国邮政已拥有超过23万辆运输车,约有19万辆每周6-7天运输邮件,有的车辆使用年限已超过30年。
  18. 此外,美国邮政继续受到与新冠肺炎疫情相关的个人防护用品成本增加影响,该季度的总运营费用为211亿美元,比去年同期相比增加11亿美元,增幅为。
  19. 5月17日消息,近日,美国邮政公布了预计耗资400亿美元的十年发展计划,以期实现财务可持续和服务提升。美国邮政计划采购138台包裹处理分拣设备,于今年旺季前投入使用,并计划在现有设施周围租用45个分拣设施。据了解,早在2015年美国邮政就着手调整管理架构,整合分拣设施。过去10年,美国邮政一类邮件量下滑23%。
  20. 近期美国邮政提出一项计划,该计划通过降低包裹运送速度节省开支,将其一类包裹服务(FCPS)的投递时限从目前针对美国大陆的整体3天改为基于距离的2-5天。