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马士基在中国、韩国及欧美间增加货运航班频率并投入新货机
2023-06-19 16:02:58
马士基将在中国大陆、韩国及欧美之间的航线上增加定期货运航班频率，投入更多货机。
马士基将增加中国大陆、韩国及欧美之间的货运航班频率
2023-06-19 15:59:56
该航线还将投入一架新改装的波音767货机，这是公司最初订购的六架波音767货机中的第五架，由马士基航空货运公司直接运营，该公司机队由新造货机及改装货机组成。
马士基开通中美两班定期货运航班
2023-04-06 09:28:24
从2023年5月起，这两项服务将增加到每周三个航班。另外马士基最近还开设了一个新的芝加哥航空货运门户设施，为使用芝加哥奥黑尔国际机场和洛克福德国际机场的客户增加更多供应链整合机会。这项业务将由三架新购入的波音767-300货机完成，这些货机最近加入了马士基航空货运公司的机队，并将由总部位于迈阿密的货运航空公司Amerijet International运营。
马士基将于周一正式开通韩国至美国航班
2022-10-29 15:00:30
10月29日消息，马士基日前宣布了马士基航空货运公司将于10月31号开通南卡罗来纳州格林维尔-斯巴达堡和韩国仁川之间的定期航班。其中，第一架是从波音公司购买的三架767-300货机，每周两次的航班将由总部位于迈阿密的Amerijet International运营。该航班标志着南卡罗来纳州和亚洲之间首次开通定期的航空货运航班。这条从普惠普国际机场出发的走廊预计将显著增加亚洲、南卡罗来纳州和整个美国东南部之间的贸易往来。
马士基联合杭州机场新开两条洲际全货运航线
2023-04-06 14:15:18
4月6日消息，一架由马士基货运航空执飞的767-300货机满载从丹麦第二大机场比隆今日抵达杭州萧山国际机场，十小时后将装载化妆品、小家电、汽车零部件等中国货物返回，经比隆中转将货物分发至欧洲各地。据了解，此次首飞的杭州-比隆航线是杭州飞往丹麦的第一条全货机航线。按计划，在开航初期，杭州往返比隆每周三班，第三季度增加班次；往返芝加哥每周两班，将根据市场情况调整。
马士基在洛杉矶开设新航空货运中心
2023-10-08 16:40:15
10月8日消息，马士基在美国洛杉矶国际机场附近开设了一个占地超过12000平方米的新航空货运中心。该货运中心由马士基自营，令马士基在美国西海岸的运力增加了两倍。新开设的洛杉矶航空货运中心是马士基北美航空货运能力扩张计划的最新一步，马士基计划于2024年把洛杉矶的这一货运中心申请为自由贸易区，从而获得更低的关税和更低的加工费，以及更快的货物流动。
马士基推出欧洲-中国空运服务
2023-03-20 17:44:38
3月20日消息，马士基全新欧洲-中国空运服务首航。据悉，此次首航也标志着丹麦和亚洲之间首次开展定期航空货运业务。从比隆机场至中国的空中走廊预计将显著增加斯堪的纳维亚、北欧和整个亚太地区之间高价值、具有时效性货物的往来。此外，马士基在丹麦比隆机场新开设的空运枢纽使客户能够避免在大型机场遇到的拥堵和延误，而且飞机停机坪靠近马士基机场仓库设施，可以更好地控制物流进度及更快地进行货物清关。
马士基向亚洲-欧洲航线加入更多船只
2023-05-14 15:22:11
5月14日消息，马士基近日宣布改变其亚洲-欧洲网络，旨在提高其服务的可靠性并提高燃油效率。截至第23周，马士基已决定将一艘船增加至AE5、AE10、AE7、AE55、AE11、AE12、AE15服务，并将两艘船增加至AE6服务。马士基表示，“增加的船只将使我们能够降低速度，提供所需的缓冲来应对时间表挑战、提高可靠性并降低空航风险。”此外，海运承运人称，减速也有望明显减少排放。上述变化预计将对平均运输时间产生影响。
马士基称红海航运中断或持续到2024年下半年
2024-02-28 09:31:24
2月28日消息，国际航运巨头马士基航运集团2月27日声明称，客户应做好红海海运中断将持续到下半年的准备，并在供应链规划中考虑延长运输时间。马士基表示，已增加约6%的船舶运力，以抵消因非洲周边转运时间延长而造成的延误。
马士基与新加坡家具零售商Castler签署全球物流和履约协议
2022-08-15 14:22:12
8月15日消息，新加坡时间8月15日，马士基宣布，与新加坡家具零售商Castler签署了多年全球综合物流和履约协议，并建立了合作伙伴关系。为了满足快速增长的国际客户群的需求，Castlery正与马士基合作，进一步扩大其仓库容量，并计划在2022年底之前在美国开设另外两个新仓库。在全球范围内，Castlery利计划将其仓库的总容量增加五倍，马士基将成为此次扩建的主要合作伙伴。
马士基将在菲律宾开设新仓库预计2023年底竣工
2022-11-14 15:31:43
马士基将在菲律宾拉古纳的Calamba增加一个10万平方米的仓库，以此增强其在菲律宾的全渠道履行能力。
马士基再次上调全年业绩预期预计利润再增40亿美元
2021-09-17 16:57:36
9月17日消息，日前，全球最大航运公司马士基第三次上调2021年第三季度及全年业绩预期，预计利润再增加约40亿美元。
马士基将在菲律宾开设新仓库预计2023年底竣工
2022-11-14 15:37:47
11月14日消息，马士基官网发布消息称，马士基将在菲律宾拉古纳的Calamba增加一个10万平方米的仓库，以此增强其在菲律宾的全渠道履行能力。据了解，该新仓库距离菲律宾首都马尼拉一小时车程，将连接主要制造商所在的区域工业中心。在成功收购合同物流公司LF Logistics后，该仓库将由马士基新成立的全渠道履行团队运营。马士基表示，该仓库的总面积相当于LF Logistics目前在黎刹省多服务配送中心的近三倍，并将进一步扩大在菲律宾的整体仓库和配送足迹。
马士基大中华区多式联运“公转水”物流产品获“物流特别创意奖”
2023-11-16 02:30:27
多式联运是通过无缝衔接不同的运输方式把各个环节有机结合；2023年马士基公转水线路增加到41条、连接8大主港。
马士基：一季度物流业务营收29亿美元同比增长41%
2022-05-04 16:06:22
5月4日消息，马士基今日发布2022年第一季度财报。今年一季度，马士基海运业务营收增加了64%，达156亿美元，但货量减少了7%。第一季度，马士基物流业务营收与去年同期相比增长41%，达29亿美元。与此同时，马士基继续投资以增强科技及电商物流业务能力，包括在2022年5月2日成功完成对总部位于美国的全程及跨境物流方案提供商Pilot Freight Services的收购。
马士基2022年第二季度营收217亿美元同比增长52%
2022-08-03 14:59:56
8月3日消息，今日，马士基发布2022年第二季度财报。海运业务方面，马士基第二季度营收达174亿美元，息税前利润增长至85亿美元，但本季度燃料成本、航线网络和集装箱装卸成本继续增加，且货量减少7.4%，部分抵消较高运价带来的营收。物流业务方面，马士基第二季度营收达35亿美元，同比增长61%，息税前利润增加至2.34亿美元。
马士基旗下码头公司与鹿特丹港务局签约扩建全自动化码头耗资10亿欧元
2023-04-04 10:34:12
4月4日消息，马士基集团旗下马士基码头公司与鹿特丹港务局签约，宣布将扩建位于鹿特丹港的马斯平原二期码头，项目耗资10亿欧元，占地47.5公顷，岸线长1000米。扩建的码头预计于2026年下半年投入使用，马斯平原二期码头吞吐能力将增加约200万标箱，鹿特丹港务局目前正在进行码头前沿基础设施建设，将于2024年中期完工。据了解，马斯平原二期码头于2015年开业，是一个零排放的全自动化码头，本次扩建的部分也将达成净零排放和全自动化。
马士基旗下APM Terminals承诺在2026年前对巴西码头投资9.62亿欧元
2023-05-17 10:52:16
5月17日消息，马士基旗下APM Terminals的首席执行官Keith Svendsen在荷兰贸易代表团访问巴西期间承诺，在2026年前对其巴西业务投资9.62亿欧元。剩余的6.66亿欧元将投资于APM Terminals在巴西的其他四个码头和内陆仓库，这是大幅增加其内陆集装箱仓库存储容量计划的一部分，特别是在该国东北部和东南部地区。APM Terminals正在与联邦政府谈判，将其BTP码头的特许经营协议延长20年，该协议将于2027年到期。
马士基警告：红海动荡将导致港口堵塞、内陆运输延误
2024-01-18 15:30:56
1月18日消息，马士基在其网站上发布的最新市场信息中警告称，红海动荡引发的连锁反应将导致港口堵塞，并造成内陆运输延误。马士基预计，未来几周各码头的堆场密度将升高，靠港数量也会增加。马士基表示，为避免绕道好望角的货物需要更长转运时间，已在努力确保通过阿联酋迪拜和阿曼塞拉莱的海空联运覆盖范围，这将有助于最大限度减少客户供应链中的延误。
马士基2024年第一季度营收124亿美元超越市场预期
2024-05-02 15:27:59
5月2日消息，A.P.穆勒-马士基近日发布2024年第一季度财报。数据显示，2024年第一季度，该公司的收入为124亿美元，市场预期为122.6亿美元；其中海运收入减少了19亿美元，物流与服务收入增加了3300万美元，码头收入增加了123亿美元。