德威控股赴港上市 菜鸟为第二大股东

4月28日消息，据港交所披露，4月27日晚间，De Well Holdings Limited（德威控股）向港交所提交上市申请，花旗及中金公司为联席保荐人。

文件显示，该公司为中国端到端跨境供应链解决方案服务商，解决方案主要包括海运物流、空运物流及履约增值服务。2021年9月14日，公司获得菜鸟金额为6722.55美元投资，后者为阿里巴巴间接非全资附属公司。截至本文件日期，菜鸟在其已发行股份中拥有29.50%权益。

据了解，德威控股在境内的主要经营主体为深圳德威国际货运代理有限公司、上海德威空重集装箱堆场有限公司等。其中，前者主要经营货运代理业务，后者则主要负责堆场运营。

自创立以来，德威控股专注于亚洲－北美贸易航路。根据弗若斯特沙利文的资料，按运输量计，亚洲－北美贸易航路是世界上最大且增长最快的贸易航路。据介绍，德威控股在太平洋的业务包括美国、加拿大及墨西哥等主要贸易目的地之间的贸易航路。

2019年、2020年和2021年，德威控股的收入分别为2.92亿美元、3.82亿美元和11.31亿美元，毛利分别为2789.7万美元、3599.2万美元和2.26亿美元，对应的净利润（年内利润）分别为177.4万美元、734.5万美元和973.3万美元。

按收入结构来看，德威控股的收入分为国际货运服务、履约增值服务两个板块。其中，国际货运服务为德威控股的主要收入来源，在报告期内的贡献占比均超过七成，分别为73.9%、83.1%和75.8%。

值得一提的是，据港交所文件，线上同城物流平台快狗打车于4月24日向港交所提交上市申请书。中金、瑞银、交银国际、农银国际为联席保荐人。

根据弗若斯特沙利文的资料，按2021年交易总额计，快狗打车是中国内地第三大线上同城物流平台，市场份额为3.2%，在香港的市场份额为50.9%。根据同一资料来源，按2021年交易总额计，中国内地和香港合计约占亚洲线上同城物流市场的71%。

公开信息显示，快狗打车已被不少公司和机构投资，包括菜鸟网络、58同城等。招股书显示，截至IPO前，快狗打车最大股东为58到家，持股比例达50.51%。GoGoVan Cayman（林凯源等股东持股）持股17.58%，淘宝中国持股12.92%，菜鸟持股2.84%。