美客多巴西冲业绩，包邮门槛降低至25元

一、美客多烧钱换市场

近年来，拉美电商市场机遇涌现，吸引了大批玩家前来布局，市场竞争日趋白热化。在此情况下，即便是区域内市值最高、规模最大的电商巨头美客多，也感受到了不小的压力，不得不出手积极捍卫自己的霸主地位。

消息显示，近日，拉美电商巨头美客多宣布将大幅下调巴西站点免运费门槛，同时推出一系列激励措施，提升平台使用频率并扩大低价订单规模，该公司希望能靠以此在激烈竞争中推动销售额持续增长。

美客多巴西站扩大免费送货服务图源：El Tiempo Latino

具体来说，美客多巴西站规定，平台最低免运费门槛将从此前的79雷亚尔降至19雷亚尔（约合人民币25元），降幅高达75%，并且该服务适用范围可覆盖几乎所有商品类别，路途较远的国际订单和运输要求较高的食品订单除外。

对此，美客多巴西电子商务业务负责人Fernando Yunes表示，降低包邮门槛虽然会给公司带来更大的成本压力，但也有利于“提高购买频率，并鼓励顾客通过冲动购物探索新的品类。”

值得一提的是，在给予更多消费者包邮优惠的同时，美客多还在为平台卖家提供更灵活的运费激励和补贴措施，旨在覆盖更多价格敏感型产品，尤其是中低价商品。该平台表示，自5月底以来，它一直专注于为在巴西平台上销售商品的公司和个人降低高达40%的运输成本。

美客多为卖家降低了40%的物流成本图源：Valor International

除了扩大免费配送服务范围以外，美客多还计划在近段时间发送总价值高达2400万雷亚尔的优惠券（约合人民币3100万元），仅上周五启动当天就一口气发访1300万雷亚尔，同时还能叠加Mercado Pago的支付优惠和Meli Dólar的现金返还机制。

美客多官方直言，启动当天用于激励用户的资源投入已超过2024年黑五大促的资源投入总额。

美客多大手笔刺激消费图源：Valor International

难得的是，虽然这一系列激励措施耗资不小，但美客多并不是抱着打短期价格战的目的，而是将其视为长期增长战略的一部分。“我们正以长远视角看待每一步战略部署，相信今天的决定，将让我们未来在巴西乃至整个拉美触达更多消费者与商家。”Yunes最后表示。

二、拉美物流越来越卷

通过降低运费来争取更多市场份额，这一招美客多百试不爽。

去年2月份，美客多秘鲁站就宣布下调包邮门槛，此前秘鲁消费者需要购买满79索尔的商品才能享受订单包邮服务，而现在只需买够39索尔即可免费配送，门槛直接降低一半。

免运费门槛降低图源：america-retail

除了包邮订单以外，美客多巴西近期还针对包邮门槛以外的商品提出了新的运费补贴政策，尤其是要大幅降低价格在79-200雷亚尔（约合100-254元），重量不超过35公斤商品的配送费用，意在缩小包邮商品和非包邮商品间的运费差距，刺激全品类销售。

客观来看，美客多之所以频频围绕运费做文章，主要是为了在与主要竞争对手——如Shopee、亚马逊——的比拼中占据更多优势。

以巴西市场为例，在巴西，Shopee长期对19雷亚尔以上订单提供免运券，而另一大巨头亚马逊的免运政策则针对价值79雷亚尔以上的订单或Prime会员。Statista的数据显示，早在2022年，巴西每10笔网购订单中，就有近6笔享受免运费配送，包邮订单所占比例较上年增长了近3个百分点。

巴西网购订单大部分包邮图源：Statista

在多个行业巨头加码免费送货服务的背景下，巴西消费者的购物习惯也悄然发生变化。

美客多官方数据就显示，过去八年，该平台市场份额增长了约20个百分点，达到目前39%至43%之间，统计期内，每当平台运费价格下降时，市场份额比例的增长速度就会加快。

运费降低时美客多市场份额占比就会提升图源：Valor International

由此可见，对于巴西消费者而言，运费高低是他们决定上哪个平台进行消费的关键考虑因素，美客多若能提供比其他平台更优惠的物流解决方案，就有望吸引更多消费者前来下单。

总而言之，在Shopee、亚马逊等对手的强势竞争以及消费趋势的变化下，美客多不得不考虑通过灵活的物流策略来赢得更多消费者青睐。可以预见的是，随着美客多等平台的持续内卷，未来运费战将成为拉美电商竞争的核心一环，只有平衡好物流成本和用户体验的玩家，才能保持持续领跑优势。