美团砸百万年薪招人，外卖出海一路狂飙

王兴：美团注定会成为一家全球性公司。

1.美团豪赌全球化

美团出海业务，要开始起飞了。

最近，美团Keeta正加大人才招聘力度，在相关招聘平台发布大量高薪岗位。包括月薪最高9万元的数据分析师、阿联酋活动运营负责人，以及年薪120万元的高级算法专家等职位。

其中，美团海外市场高阶管理岗的招聘地点覆盖了新加坡、韩国、英国、日本等国家，昭示着美团继进军沙特、巴西市场后下一步的海外扩张方向。

图源：脉脉

同时，美团海外业务负责人也被拉入“最高管理”群聊，成为其最核心领导班子的一员。

10月20日，美团CEO王兴通过组织公告邮件宣布了新一轮高管调整：软硬件服务负责人肖飞、Keeta业务负责人仇广宇正式加入公司最高决策机构S-team。

据了解，美团S-team作为美团的最高管理团队，主导战略方向与核心业务布局。其成员包括王兴（CEO）、穆荣均（联合创始人）、王莆中（核心本地商业CEO）、陈少晖（CFO）、郭万怀（食杂零售业务负责人）、李树斌（美团点评事业部负责人），涵盖了战略、财务、核心业务（到家、快驴）及支持体系等关键板块。

随着仇广宇、肖飞的加入，至此，美团新业务板块的负责人在S-team中占据三席，意味着新业务对美团有着越来越重要的意义。

其中，美团海外业务的负责人，可以说在美团的全球化进程中展现出了卓越的业务开拓能力。

Keeta业务负责人仇广宇于2022年5月加入美团后，带领境外业务团队成功开拓了香港、沙特、巴西等地的市场，其组建的国际化团队以多元背景和强大执行力著称。

值得注意的是，前段时间美团与滴滴在巴西的“外卖之战”引发关注。而仇广宇作为前滴滴国际化操盘手，还曾主导了滴滴在巴西99打车的收购，并担任过渡时期CEO。

美团将海外业务的“一把手”拉入最高决策机构，充分体现了管理层对国际化业务高度重视与长期投入的决心，预示着出海业务将在美团的整体战略中扮演越来越重要的角色。

王兴在邮件中表示：“期待他们带来新的视角和输入，为公司长期成功做出更大贡献。”

据了解，Keeta是美团推出的海外业务品牌，目前已覆盖香港、巴西、沙特、卡塔尔、科威特、阿联酋等多个国家与地区。

据美团财报数据，其2025年第二季度新业务板块营收265亿元，同比增长22.8%，亏损环比收窄至19亿元，经营亏损率环比改善3.1%至7.1%。其中，Keeta本季度的订单量和GTV继续强劲增长，成为美团新业务中增速最快的板块之一。

不管是战略位置还是实际的表现情况，都预示着Keeta有着巨大潜力。

早在2016年，王兴就曾提出海外会是中国互联网公司的新增量市场；2017年，他继续表示：“互联网下半场，上天入地全球化”。

现在，王兴正在逐步实践当初的构想。

2.美团出海的“十年之约”

美团的出海战略，最早可以追溯到2022年。

2022年5月，拥有丰富国际化经验的前滴滴国际化负责人仇广宇加入美团，并在到家事业群开始探索境外业务，这标志着美团海外业务进入了实质性筹备和探索阶段。

进入2023年，美团的出海步伐明显加快，并聚焦于中国香港市场进行重点突破。

同年，美团在香港推出了全新的独立外卖平台“Keeta”，由仇广宇亲自挂帅。通过积极的促销活动和骑手招募，Keeta与Foodpanda、Deliveroo等现有玩家展开激烈竞争。

香港市场被视为美团国际化战略的“首站”和“试验田”，其成败对后续决策至关重要。

据市场调研机构Measurable AI的数据，截至2024年3月，美团Keeta超越Foodpanda和Deliveroo两家本地平台，以44%的占比成为香港外卖市场份额第一。

图源：Measurable AI

在初步立足香港后，美团于2024年展现了更为宏大的全球化野心。

根据业务发展需要，仇广宇的团队迅速将目光投向更广阔的海外市场，开始了多线探索。其团队先后转战沙特和巴西等人口众多、潜力巨大的市场进行前期调研和本地化团队的搭建。

这些动作表明，美团的出海逻辑并非简单的模式复制，而是采取了一种“由近及远、多点试探”的策略，旨在寻找最适合自身模式落地的战场。

图源：美团Meituan

今年2月底，王兴召开了一场总监级别以上的内部沟通会。

他表示，在美团的第二个十年，除了核心本地商业，他作为CEO会更多关注三个“新”方向——食杂零售、国际化和科技。对于美团的海外业务，王兴特别提到：希望Keeta的外卖市场规模达到千亿美元。

目前，Keeta已顺利落地沙特、卡塔尔、科威特、阿联酋等多国，展望以后，美团的出海业务将进入关键的深化与攻坚阶段。

一方面，Keeta需要在已进入的市场实现从“站稳脚跟”到“盈利”的跨越；

另一方面，在巴西等新兴市场的探索也将决定其全球化故事的广度和深度。

值得注意的是，美团将无人机配送也搬到了海外。

美团副总裁、美团机器人研究院理事长毛一年曾表示，外卖配送市场，需求远未饱和，人力始终存在天花板。而无人机配送可以填补一些人力无法触及的配送空白，如山地、海洋等复杂地形，景区、园区等封闭场景。此外，毛一年还预测，未来全球10%~15%的即时配送订单，将由空中运输完成。

目前，美团无人机已在中国香港、迪拜实现商业化落地，并逐步开始全球商业运营。据毛一年透露，截至今年9月底，无人机配送商业订单超过67万单，已经超过谷歌旗下无人机配送公司Wing Aviation的订单量。

图源：美团Meituan

不过，相比传统模式，无人机配送在国内试点区呈现的特点是起送价更高，配送费更贵。

除了主推的外卖业务，美团旗下的其他业务也悄然在海外生根发芽。

自6月开始，美团自营零售品牌小象超市也以Keemart这一海外新身份开启了出海征程，目前已在沙特首都利雅得测试上线。

值得注意的是，无人机和海外业务，也是王兴为数不多仍在亲自掌舵的业务，充分彰显了其战略优先级。

王兴曾在2023年表示：“我们花了10年时间建立起在中国市场的业务。我认为可能会需要再花10年的时间，才能让我们在海外市场有所建树。”

这句十年耐心的表态，在展现决心的同时，也赤裸地揭示了全球化攻坚的长期性与残酷性。

据美团最新财报，美团第二季度经调整溢利净额同比下降89%，远远低于市场预期。因此，受国内即时零售竞争影响，利润下滑可能也会对海外业务的扩张带来一定压力。

不过，王兴同时也表示，我们对Keeta长期增长潜力非常乐观。

期待美团能凭借其在国内市场历练出的运营韧性和坚定的战略投入，稳步穿越当前漫长的投入周期。