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马士基上调全年业绩预期基础EBITDA增至70亿-90亿美元
2024-06-04 10:09:53
6月4日消息，马士基看到了港口进一步拥堵的迹象，尤其是在亚洲和中东地区，集装箱运费也进一步上涨。这一发展趋势正在逐渐形成，预计将在2024年下半年促进财务业绩的强劲增长。基于这一发展，马士基上调了其2024年全年业绩预期，目前预计基础EBITDA为70亿至90亿美元，EBIT为10亿至30亿美元，自由现金流至少为10亿美元。
马士基再次上调全年业绩预期预计利润再增40亿美元
2021-09-17 16:57:36
9月17日消息，日前，全球最大航运公司马士基第三次上调2021年第三季度及全年业绩预期，预计利润再增加约40亿美元。
马士基一季度营收142亿美元业绩表现符合预期
2023-05-04 14:18:52
5月4日消息，马士基今日发布财报，2023年第一季度业绩表现符合预期。因持续去库存和供应链拥堵缓解，所有细分市场的货量有所下降。马士基对公司全年业绩预期保持不变。2023年第一季度海运业务营收为99亿美元，同比减少57亿美元。马士基维持2023年全年预期不变的判断，预计市场将在今年上半年完成库存调整，并达到需求更为平衡的状态。2023年全球GDP增长将保持低迷，全球海运集装箱市场增长预计在-2.5%至+0.5%之间，马士基将与市场同步增长。
马士基上调2024年全年业绩指引
2024-10-22 09:26:00
马士基上调2021年第四季度及全年业绩预期
2022-01-17 16:52:12
据媒体报道，近日，全球最大的船舶和物流服务提供商马士基发表声明称，上调业绩预期，2021年第四季度未经审计的营收预计为185亿美元。
马士基2022年全年营收815亿美元同比增长32%
2023-02-08 15:29:05
2月8日消息，马士基公布2022年财务业绩，全年营收增长32%至815亿美元，息税前利润增长57%至309亿美元。董事会提议向股东支付每股4600丹麦克朗的普通股息，该股息预计将于2023年3月31日支付。在物流与服务方面，收入增长了47%，有机贡献为21%。有机收入增长主要来自前200家客户，因为该业务继续开发集成解决方案以满足端到端供应链需求。仓储增长尤其强劲，仅收购LF Logistics就增加了198个仓库或310万平方米，占地面积增加了一倍多，达到710万平方米。
马士基2024年营业收入554.8亿美元
2025-02-06 17:51:31
2月6日消息，马士基公布2024年第四季度和全年未经审计的财报。报告显示，马士基2024年所有部门均实现增长，盈利能力显著提高，息税前利润增长65%，达到65亿美元。业绩增长主要得益于集装箱需求增加和海运运费上涨、码头收入和运量增长以及大多数物流和服务产品的稳步改善。2024年全年，马士基实现营业收入554.8亿美元，同比增长8.6%；EBITDA为121.3亿美元，同比增长26.5%；2024年全年净利为61.0亿美元，同比增长56.0%。
马士基2022年Q1营收193亿美元
2022-04-27 17:53:08
4月27日消息，马士基日前公布2022年Q1季度财务业绩，Q1营收193亿美元，EBITDA为92亿美元，息税前利润为79亿美元，货运量下降7%，但运费平均上涨了71%。马士基预计第二季度这一混乱状态仍将继续，并预计今年的盈利能力将有望提高。鉴于此，马士基预计高运费将持续到2022年第二季度，这推动马士基将其全年利润指标上调了60亿美元，并将2022年的EBITDA预测从240亿美元提高为300亿美元，基本息税前利润将达到240亿美元，自由现金流将超过190亿美元。
马士基第二季度营收130亿美元
2023-08-04 14:32:04
8月4日消息，A.P. 穆勒-马士基今日发布财报，数据显示，本季度业绩高于预期。虽然与2022年第二季度营收217亿美元相比，本季度营收下降至130亿美元，但息税前利润率仍达12.4% 。基于上半年业绩表现，即使下半年市场需求进一步减弱，马士基上调了全年财务预期。目前预计息税折旧及摊销前利润为95-110亿美元，息税前利润为 35-50 亿美元。2023年第二季度，由于运价和货量下降，海运业务营收同比从174亿美元下降至87亿美元。
马士基2022年Q1收入193亿美元将全年利润指标上调60亿美元
2022-04-27 17:12:09
近日，马士基公布了2022年第一季度财务业绩。
马士基：预计2024年全球集装箱货量增⻓在2.5%至4.5%之间
2024-02-08 16:01:01
2月8日消息，马士基今日发布2023年全年财报，2023年营收511亿美元，息税前利润率为7.7%，实际息税折旧摊销前利润达98亿美元。马士基预计2024年全球集装箱货量增在2.5%至4.5%之间，马士基将保持与市场同步增。此外，预计2024年海运业将面临严重运力过剩。红海中断的持续时间和程度仍然存在很大的不确定性，预计从第一季度到全年都有可能对业绩产生影响，这已经反映在2024年财务预期之中。预计在2024年初会出现提前订舱出货的情况。
马士基第三季度收入约158亿美元
2024-10-31 16:13:03
10月31日消息，马士基今日发布2024年第三季度财报：收入达到158亿美元（去年为121亿美元）；EBITDA为48亿美元（去年为19亿美元）；EBIT为33亿美元（去年为5.38亿美元）。马士基预计全年利息、税项、折旧及摊销前基本利润在110亿至115亿美元之间，息税前基本利润在52亿至57亿美元之间。
马士基2021年全年营收618亿美元同比增长55%
2022-02-10 09:44:38
2月10日消息，航运巨头马士基日前发布2021年年度报告，财报显示，该公司2021年实现营收618亿美元，同比增长55%；息税折旧及摊销前利润增长两倍，达到240亿美元。财报指出，在海运业务方面，马士基2021年的盈利能力大幅增长，营收从2020年的292亿美元增长至482亿美元。2021年，马士基继续加强物流与服务业务，营收增长41%达98亿美元，超越市场增长水平。在过去一年，数字化解决方案和服务的使用显著增长，马士基官方网站Maersk.com的营收达到380亿美元。
马士基发布2023年全年财报去年营收511亿美元
2024-02-08 15:56:43
2月8日消息，马士基今日发布2023年全年财报。数据显示，2023年公司财务表现稳健，符合此前年度预期。虽然在海运业务方面，运价继续下降，但其他多数业务货量都有所增。受到运价下降的影响，2023年营收为511亿美元，息税前利润率为7.7%。实际息税折旧摊销前利润达98亿美元，士基预计2024年全年实际息税折旧摊销前利润将在10亿至60亿美元之间；2023年分红计划为515丹克朗/股，公司暂停股票回购计划，并计划分拆拖轮业务Svitzer。
马士基2023年第二季度营收130亿美元上调全年财务预期
2023-08-04 14:46:30
马士基发布2023年第二季度财报。与2022年第二季度营收217亿美元相比，马士基本季度营收下降至130亿美元。
马士基2024年营业收入554.8亿美元
2025-02-06 17:49:56
马士基公布2024年第四季度和全年未经审计的财报。
马士基上调2022年利润预期
2022-08-02 17:33:14
全球最大的集装箱航运公司马士基周二第二次上调了2022年全年利润预期。
马士基一季度营收133亿美元
2025-05-08 14:46:09
5月8日消息，马士基公布2025年第一季度营收增长7.8%达到133亿美元。尽管市场不确定性加剧，马士基仍维持其2025年全年财务预期。公司同时表示，鉴于宏观经济和地缘政治的不确定性增加，全球集装箱市场运量增长率已被修正为-1%至4%。红海的混乱局面预计将持续到今年下半年。
马士基：将全面退出俄罗斯和白俄罗斯逐步关闭当地办事处
2022-05-06 15:40:17
马士基于5月4日发布公告称，将停止其在俄罗斯和白俄罗斯的所有业务。
马士基首个法国仓库已全面投入运营
2024-12-12 16:43:35
马士基位于法国北部Denain的新仓库正式投入运营，这是马士基在法国运营的首个仓库。