连续10年霸榜类目第一，国货品牌走红海外

从“中国制造”到“中国智造”的转型浪潮中，我们已经走出了很远，而除了一些名声斐然的大品牌，一些小而美的中国品牌也用不俗的表现征服了很多海外消费者，儿童自行车品牌优贝便是其中之一。

据相关统计，美国亚马逊每销售5台儿童自行车其中就有至少一台来自优贝。这个数字是十分惊人的，同时自2014年登顶亚马逊童车类目Best Seller以来，优贝便一直保持这一成绩，连续10年高居榜首。

优贝自行车 图源：亚马逊

首先我们先来介绍一下优贝童车，该品牌成立于2009年，是一家集童车研发、设计、生产、制造、销售于一体的企业。成立十几年来，优贝童车一直坚持中高端定位，并且打造了儿童自行车、儿童滑步车、儿童滑板车等多元矩阵，已覆盖美国、日韩等超80个国家和地区。

无论是覆盖广泛的海外市场还是其一直以来保持的超高销量，都能证明优贝童车出众的实力。正所谓一花独放不是春，百花齐放春满园，除了优贝童车，还有同样优秀的国货自行车品牌在海外大放光彩。

例如久祺股份，虽然其2016年才成立分公司探索跨境业务，属于起步较晚的玩家，但现如今已然成为亚马逊自行车品类的头部卖家，多款产品都在Best Seller榜前列。比如，在儿童自行车Best Seller榜中，“JoyStar”品牌系列产品排名第二，在前10排行中更是占了三席。

JoyStar系列登上儿童自行车BS榜TOP10 图源：亚马逊

从2017年至2022年，久祺股份的年营收从17.56亿元增长到23.76亿元，归母净利从0.33亿元增长到1.68亿元，这不仅得益于该公司跨境电商的迅速发展，从品类上看，童车和成人车是带动其营收增长的主要产品。

2022年营收23.76亿元 图源：天眼查

从一个个品牌的发展史中能看出，国货品牌正在加大走出去的步伐，并且已经有部分玩家收获了胜利的果实。

坦白来说，中国的自行车品牌能够取得如此巨大的增长是有迹可寻的。中国是全球最大的自行车出口国，整车出口量占世界自行车贸易的65%以上，2022年我国自行车出口量为4174万辆，出口金额为37.21亿美元，预计2023年出口量将达8564.7万辆。

2022年中国自行车出口4174万辆 图源：ChinaDaily

当一次第一并不难，难的是次次都当第一，连续10年都稳坐类目第一的优贝童车，背后一定有值得学习和借鉴的地方。

究其根本，首先就是有一个准确的定位。在出海之初，优贝童车发现欧美童车价格两极分化明显，大卖场的童车定价大多在100美元以下，而更高端一些的品牌价格也基本在300元以上，中间这块价格的商品几乎是空白的。因此其瞄准了中高端市场，将产品定价在100至250美金之间，牢牢抓住这部分消费者。

优贝童车价格区间 图源：royalbabyglobal

其次就是创新性。既然要成为“中国智造”，创新是必须重视的，在2016年优贝童车便获得了红星设计大奖，2022年上市的优贝EZ儿童车更是到了常规童车模式，将“滑步车”和“自行车”进行高效融合，提高了低龄孩子学习骑自行车的效率，是一次重大的创新突破。

优贝童车创始人仝立新曾经说过：“我们的创新不仅是产品外观简单的变化和升级，是全新供应链的打造。我们的很多创新都是零件级的，80%的零件都是优贝原创的”。

最后，近两年出行的各个细分赛道都有着不错的表现，无论是童车、自行车，还是此前大火的E-Bike，都有过出圈时刻，也能发现科技和创新被放在了更加重要的位置上来。对有入局想法的卖家来说，在做好市场调研的同时也要注意自身的发展，只有不断提升产品才能收受到消费者的选择。