美团联手便利店巨头，王兴需要更多盟友

死磕“最后一公里”，王兴的即时零售版图持续扩张。

美团加紧布局即时零售网络

前几日，美团优选突然关闭全国多地业务，宣布进行业务局部调整。

图源：美团优选

在拼多多一脸懵逼地接下社区团购这块大“蛋糕”后，美团马不停蹄地奔向外卖大战，最终在新一轮的外卖补贴战中拔得头筹，以超1.2亿的日订单数创造即时零售历史。

如今外卖大战还打得正酣，美团又突然与另一实力强劲的零售品牌官宣，建立了合作。

7月8日，中石化易捷与美团闪购在北京正式签署深度战略合作协议。此次合作以“打造闪电仓”新业态为核心，聚焦“独立仓”与“仓店一体”两种模式，全面加速中石化易捷超万家便利店的数字化转型，拓展即时零售服务的广度与深度。

图源：新华网

目前，全国已有超2500家“易捷速购”标准店、超100家“易捷速购”旗舰店入驻美团闪购，构建起覆盖全国范围的大型加油站即时零售网络。

易捷，作为中石化的“亲儿子”，一直是其非油品业务的核心品牌和运营主体。截至2024年年底，易捷创建了2.8万余家便利店，门店数量位于全国第二，拥有不可忽视的市场占有率。

此次合作，双方探索“旗舰店”和“标准店”的多层次布局，将“独立仓”与“仓店一体”两种模式搬进合作。这样一来，既利用了易捷现有门店的地理优势，又通过美团闪购的数字化工具（如智能选址、库存管理系统）提升履约效率。

图源：新华网

于是，美团7.7亿用户的需求与全国两千多家易捷的终端网络相互协同，实现了用户需求在哪、商品就在哪的购物闭环。

对于一直深耕在本地生活服务的美团来说，此次合作拓展了其即时零售服务的广度与深度，极大地契合了美团的布局需要。

转型路上，一拍即合

加油站的便利店生意，近些年来并不好做。

2022年以前，易捷一直是中国最大的便利店。从2023年开始，美宜佳强势崛起，开始蝉联第一，但易捷也一直保持着top2的优秀成绩。

即便如此，易捷在便利店界的市场知名度却相对较低，对于不经常开车去加油的消费群体来说，美宜佳、罗森、每一天、711、便利蜂等便利店也许更受青睐。就算是经常光顾易捷的消费群体，恐怕也想不到易捷在便利店界有如此权威的地位。

对于便利店零售来说，易捷的地理位置确实不占优势——主要依附加油站分布在主干道及交通要道附近，与商圈、居民区的步行距离较远，普通居民难以光顾。

据中国能源报消息，近8成受访车主表示，他们的消费习惯一直是“去加油，顺便买点东西或不买东西”。这样的模式，一定程度上影响了便利店营收。

就连当时任职中石化集团董事长的傅成玉都忍不住吐槽，“守着中国最大的成品油零售连锁终端，你们怎么会穷得要饭吃？”

由此看来，不缺客流，但是缺少目标消费客户，一直是易捷便利店的痛点。

对于这样的困境，易捷也一直在采取措施。

2012年进军社区，定位中低端，打造连锁经营超市。2018年，探索智慧便利店模式，与京东合作打造智慧无人便利店。2021年，进行数字转型行动，完善“互联网+加油站+便利店+第三方”的新零售商业模式，开展线上直播带货活动；2024年在广西投营全国首家 “易捷速购” 门店，正式进军即时零售行业。

从数字转型到进军即时零售，易捷的探索符合时代脉搏。如今又遇上了想要及时止损的美团，二者可谓一拍即合。

据业内统计，美团优选四年累计亏损超过700亿元，2025年一季度单季再亏23亿元。显然，社区团购已经成为美团的财务负累。

于是没有预告地，美团突然关闭了多地的优选社区团购业务，称要集中资源聚焦优势区域。这个优势区域，无疑就是最近热闹非凡的即时零售市场。

想要继续发展扩张的美团闪购和寻求数字化转型与突破的易捷便利店，就这样一拍即合，开始了合作。

小编观察到，易捷便利店已上线美团app，并且大都标注着24小时营业的标志。遍布全国的门店网点再加上全天开放营业，在空间和时间上都占据着巨大优势的易捷，确实是个非常优质的即时零售渠道。

图源：美团

但部分易捷便利店详情页较短，商品品类只局限于酒水副食，和极少的百货，对于消费者来说选择还是太少。

据中国石化易捷相关负责人表示，在零售方面，易捷将按照每年打造一个大规模品类的节奏继续扩大阵营。到2025年，公司计划形成六大百亿品类，即烟草、环保、酒类、粮油、汽车及相关用品、水饮，并培育亿元以上年销售额的品牌100家。

这意味着，对于未来的易捷零售品类，消费者可以保持期待。

从布局到官宣，美团可谓是干脆利落，手起刀落间就完成了与便利店巨头的资源整合。

即时零售之战，差异化竞争是关键

随着外卖大战进入白热化阶段，美团、淘宝、京东三大即时零售巨头都已将他们的战略规划进行了初步部署。

美团致力于打造高频高效的生活必需品送达服务，合作的实体门店已近百万，包括连锁大店（如沃尔玛、山姆）、品类专卖店（如小米之家）、小店散店以及服务商经销商等，同时建立三万余个闪电仓，力求最大程度包揽用户的高频生活需求。

淘宝闪购则依托天猫和本身的电商资源，同时整合盒马、饿了么旗下的门店，加速覆盖至200个核心连锁品牌，超3000家核心品牌门店，为消费者提供“远近场一盘货”的购物体验。

京东到家坚持高品质的产品定位。打着“0佣金”“品质外卖”的旗号入局外卖市场，用食品安全和高品质吸引消费者。同时与达达合作，整合其本地配送资源，结合已上线的超 40 万全业态实体门店，强化供应链能力。

不同平台各有侧重，但都暗示着即时零售的重点必将从外卖大战的“流量争夺”转向“供应链深耕”。

随着各大平台都建立起完善的供应链，不再打价格战，那么吸引消费者的只能是差异化的服务和产品定位。如何强化自己的差异，给用户留下印象，是即时零售竞争中的关键。

对于美团来说，相较于美团优选的“烧钱补贴”模式，美团闪购更注重长期价值创造：通过闪电仓网络优化供给效率，通过供应链协同提升商品性价比，通过本地化服务构建用户心智。最终，让用户逐渐从“价格敏感型”消费转向“效率敏感型”消费。

在这场关乎“最后一公里”的争夺战中，谁能将供应链、本地化、数字化三者深度融合，并形成自己的特色，谁就能真正定义未来的零售形态。

而美团与中石化易捷的合作，提供了行业内可复制的转型路径。对于传统零售商而言，转型并非“颠覆式创新”，而是在现有资源基础上的渐进式升级。而对于即时零售，扩张也并非就要挤占实体店的生存空间，通过赋能商家实现轻资产扩张，线上和实体并非无法实现双赢。