雷军：小米17绝大部分技术都是领先时代的

9月26日消息，小米集团董事长、CEO雷军日前举办年度演讲后，与媒体展开了长达1小时的对话。雷军表示，“我们充分意识到要从互联网公司坚定走向智能制造的新战场，要转型成硬核的科技公司。互联网公司是机会驱动的，科技公司是使命驱动的。所以我们坚持技术立业，一上来就制定了5年投1000亿的计划。”

他还谈及了一组数字：2019年小米全年的研发费用75亿，这个情况下要投1000亿是很大的数字，“但是我们坚定地完成了这笔投资，大概投了1020亿-1050亿。我们新5年的规划是2000亿元的研发投入。所以大家今天看到的变化，其实这背后就有海量研发投入的结果。”

雷军进一步表示，“我相信这次大家从小米17看到了无数的领先技术。以前我们全是在跟随，而今天讲的绝大部分技术都是领先时代的。所以我觉得这是小米从互联网公司坚定的走向硬核科技公司，走向智能制造之路。”

图源：新浪科技

谈小米17业务：小米要敢于对标苹果，甚至超越苹果

提及小米17改名，雷军在对话中分享了改名背后的原因：“我们通过改名这个行动，是希望让大家重新认识一下小米手机，重新表达我们敢于挑战世界第一的决心。”他提到，iPhone 17系列相比过去而言，迈出了一大步，外界的评价是牙膏挤爆了。但他认为，在很多技术领域上，小米17都要领先iPhone 17，“这就是我们为什么有信心全面对标，因为小米17这一代的产品力是跨代升级的，非常炸裂。”

关于两款手机的销量，雷军认为，与苹果的竞争可能是一个漫长而痛苦的过程，还是要全心全意向苹果学习，一步一步地把每一个细节做好，“我们提的全面对标，不仅仅是配置和参数，而是在科技引领、体验等方面，要对标苹果，甚至超越苹果。我们首先要有勇气，敢于对标世界，你才能一步一步地接近并领跑。”

雷军直言，手机市场的竞争难度超过了汽车，全球的对手包括苹果、三星、华为，都是这个星球上的科技巨头，竞争的难度特别高；中国市场竞争也很离谱，六个主要玩家平均份额都在15%-16%左右，各领风骚两三个月。他透露，小米内部提出的目标是每年坚定增长1%的市场份额，五年时间做到20%，不着急慢慢来。“小米最强大的是，时间是小米的朋友，小米是长跑型选手，时间越长小米越强大。”

谈小米汽车：汽车市场很大，远没有到要相互比较的阶段

雷军提到，这5年小米在手机高端化下了很大功夫，做汽车也坚定做高端车。今天的小米汽车用户接近半数都是女性，用户结构发生了翻天覆地的变化，这就是高端化推动的。“在这5年探索过程中，我们也一步一步形成了高端化的方法论，即三大引领——科技引领、认知引领、审美引领。我们需要在这三个维度上提升自己，才能一步一步把高端化做好。所以我们每个季度都会组织研讨，在高端化过程中有哪些成绩，遇到了哪些困难，或者掉到哪些坑里去了。”

对于近日热议的汽车“黑公关”治理，他说，“小米汽车发布后，成了全网被黑的最惨的品牌之一。这次打击黑水军黑公关，小米举双手支持。整个汽车产业还是需要一个风清气正的环境才能持续发展。小米汽车是受害者，希望全社会呼吁打击黑公关和黑水军，他们让整个产业发展真的遇到了很多困难。”

在整个汽车行业中，雷军表示，“顺为资本和小米很有幸成了蔚来和小鹏的早期投资人。虽然理想没有投资，但也有很多合作。实话实说，我非常钦佩理想为整个新能源汽车做出的伟大贡献，我认为理想开创了大空间增程SUV这条路，不少车厂都是摸着理想过河的，也借这个机会再次向李想本人表示崇高敬意。”

他进一步表示，“汽车这个市场很大，还远没有到要相互比较的阶段。我们经历过手机行业那么残酷的竞争，汽车行业目前相对来说，大家还都在成长阶段。基于这点，我觉得还是要共同合作，推动整个国产汽车产业的进步。今天国产汽车都在进步之中，其实没必要搞得很难看。”