滴滴全球化猛踩油门，海外打车上线新市场

1.加速扩张

当中国游客在澳大利亚也能轻松打开滴滴App呼叫车辆时，意味着滴滴海外业务版图的又一次扩容了。

近日，滴滴App带来了一个好消息，其推出的“滴滴海外打车”服务新增澳大利亚、新西兰、埃及三地，不仅为出境游客提供了更便捷的出行选择，更标志着滴滴在全球出行领域的布局进入新阶段。

滴滴海外打车服务新增市场 图源：滴滴出行

从服务内容来看，该服务延续了滴滴App的核心功能，用户无需额外下载新应用，只需在原有滴滴App内切换至对应海外城市，即可享受中文界面、本地车型匹配、人民币结算等便捷服务，有效解决了中国游客在海外打车时面临的语言沟通障碍、支付方式不兼容、车型不熟悉等痛点。

据了解，该服务已覆盖澳大利亚、新西兰、埃及、新加坡、韩国等共12个国家、超1000 个城市。

事实上，滴滴一直在深耕跨境出行领域。此前，为满足中国游客长时间、远距离、多行程的海外用车需求，滴滴就推出海外包车服务，覆盖全球多个热门旅游国家和地区，包括新加坡、马来西亚、泰国等。这不仅为其积累了大量跨境出行服务经验，也为此次新增“海外打车”服务奠定了用户基础与运营能力。

滴滴海外包车开城城市名单 图源：滴滴出行

滴滴在海外市场的持续投入，背后有着坚实的业绩支撑。数据显示，今年上半年，滴滴国内业务板块GTV（交易总额）达到506.09亿元，同比增长16%，若按固定汇率计算，增幅更是高达27.8%。

在国内出行市场渗透率逐渐见顶的情况下，海外市场庞大的出行需求与增长空间，成为滴滴实现可持续发展的重要突破口。对于滴滴而言，出海不仅是为了拓展业务边界，更是为了对冲单一市场风险、挖掘新的增长潜力。

2.全面开花

把时间拉长来看，早在2018年滴滴就开始积极拓展国际市场，以打车业务为切入点，逐步在全球多个国家和地区开展业务。但经过多年发展，其海外业务早已不再局限于出行领域，而是延伸至金融、外卖等多元服务板块。

就以外卖为例，今年4月滴滴集团表示，将继续在巴西市场拓展外卖业务，展现出其在跨境本地生活服务领域的战略野心。

之所以选择重点布局巴西市场，是基于双重优势。一方面是滴滴在巴西已有成熟的业务基础与经验，2019年底滴滴就通过收购的本土出行公司99，顺势在巴西推出食品配送服务99 Food，凭借本地化运营策略以及对用户需求的精准把握，拿下了一部分市场份额。

另一方面是巴西外卖市场规模正不断扩大：据IMARC集团的数据显示，2024年，巴西外卖市场规模就已经达到12.9亿美元，预计到2033年该数值将进一步扩大至45.3亿美元，复合年增长率为15.0%，这为滴滴的业务拓展提供了充足的增长空间。

巴西外卖市场规模将持续扩大 图源：IMARC

本月，滴滴在巴西外卖市场的布局也迎来了新进展。

巴西总统卢拉·达·席尔瓦会见了滴滴创始人兼CEO程维以及滴滴公司高管，滴滴也充分体现了滴滴对巴西外卖市场的重视与信心，宣布对99Food 运营第一年（截至 2026 年 6 月）的投资额度从最初计划的10亿雷亚尔提升至20亿雷亚尔。

滴滴加大巴西外卖业务投资 图源：economia

但需要注意的是，滴滴在巴西外卖市场的发展并非一帆风顺，现阶段依旧面临着强劲的竞争对手。

除了巴西本土外卖巨头iFood之外，美团则是强劲的竞争对手之一。今年5月，美团创始人王兴与巴西总统卢拉会面并签署投资协议，宣布将旗下外卖服务Keeta引入巴西，并在未来五年内投资10亿美元支持。

王兴与巴西总统签署投资协议 图源：美团Meituan

王兴曾坦言，“巴西市场潜力巨大，是一个不容小觑的庞大市场。”而凭借在全球多个市场的外卖运营经验，以及成熟的供应链体系与技术支持，美团在巴西外卖市场的自然是滴滴无法忽视的。

总而言之，对于滴滴而言，海外市场是突破增长瓶颈、实现多元化发展的重要方向，无论是新增“海外打车”服务，还是加码外卖业务，都是其构建更完整的跨境服务生态的方式之一。