突发，小米二把手要套现140亿，全网炸锅

小米元老，只剩雷军还在苦苦支撑。

15年前，小米在中关村银谷大厦一间办公室里成立，林斌成为雷军创业的首位合伙人。

此后十多年，从手机崛起、上市敲钟，再到跨界造车，两人始终是小米最紧密的黄金搭档。

然而，并肩征战的路途上，两人的选择开始悄然分化。

当雷军一次次将个人声望与公司未来深度捆绑、押注新赛道时，林斌却数次大规模减持，隐约透露出另一种轨迹。

一进一退之间，或许不仅关乎个人财富的安排，更映照出创业老将在公司进入深水区时，不同的人生节奏与战略选择。

他们共同定义了过去，但关于未来的答案，似乎已写在不同的行动里。

一、小米副董事长林斌或将套现140亿元

昨晚（12月28日），小米集团发布公告称，公司联合创始人、副董事长林斌计划进行一项总额不超过20亿美元（约合140亿元人民币）的股票减持。

图源：证券时报

该计划拟从2026年12月开始执行，在符合法律法规的前提下，每12个月出售不超过5亿美元的公司B类普通股。

公告显示，减持所得资金将主要用于成立一家投资基金。有接近公司的人士透露，该基金可能重点投向新兴科技、体育等领域。

这是林斌近年来多次减持中的最新一次。回顾过往，他的减持之路可谓反反复复。

2019年，小米在港交所上市满一年，原始股东进入解禁期。

图源：微博

当时公司股价较上市时已接近腰斩，尽管小米全年花费近12亿港元回购“护盘”，林斌仍连续三日卖出4130.7万股，套现约3.7亿港元。

这一操作引发舆论质疑，被指在股价低谷期“割韭菜”。随后林斌回应称，资金将主要用于慈善，并承诺未来12个月内不再减持。

一年后，2020年，小米股价自年内低点大涨超107%，处于历史高位。林斌再次出手，抛售3.5亿股，套现约80亿港元。

市场关注迅速聚焦，猜测其“精准逃顶”是否意味着不看好公司前景，当日小米股价应声下跌超6%。

对于这笔钱，林斌没有解释具体用途，而是再次许下五年内不再减持剩余股份的承诺。

图源：微博

去年，小米股价进入震荡期，林斌又一次减持1.79亿港元，有人质疑此举违背此前承诺，他则澄清减持的是其慈善基金会持有的股票，受不同规则约束，不涉及个人承诺。

直至这次，五年承诺期满，林斌正式提出新一轮减持计划，总额高达20亿美元。

分期执行的安排，既便于根据市场情况灵活操作，也有助于缓和舆论压力。

总结来看，林斌近年来的多次减持，从慈善之名到设立基金，其资金用途忽明忽暗，始终伴随着市场的高度关注与争议。

而值得注意的是，就在上个月，小米董事长雷军刚增持1亿港元公司股票，以示对未来的信心。

两位小米核心元老，一减一增，动作相反，一时间引发外界关于“兄弟是否同心”的讨论。

二、老将们陪着雷军闯不动了

不久前的小米年度演讲上，雷军说到：“五十来岁，正是闯的年纪。”

图源：快科技

言语之间，这位小米的灵魂人物依然充满斗志。

10月份，有消息称雷军亲自挂帅负责小米汽车的架构研发，进一步推动小米从互联网公司向科技公司转型。

然而，当他决心带领小米迈入下一个战场时，那些曾与他并肩作战的老将们，似乎已经志不在此。

除了林斌，同雷军一起打天下的洪锋、王川，也已逐步退出一线具体业务，转以高级顾问身份，在合伙人委员会中提供战略支持。

图源：36氪

这一系列变化的深层背景，也是小米自身正在经历的一场深刻蜕变。

自2024年小米汽车取得标志性成功以来，公司的战略重心发生了实质性转移。

它不再仅仅是关于智能手机设备的竞争，而是投身于技术更复杂、安全标准更苛刻、体系更庞大的人车家全生态建设。

新的阶段需要管理者具备更深厚的专业背景，以及跨业务协同能力，驾驭超大型硬科技项目的体系化管理经验。

这对于任何一家公司的高层团队，都是一场严峻的压力测试。

因此，小米高层的人事更迭与角色演变，与其说是个人选择，不如视为组织在应对时代命题时的必然适应性调整。

今年以来，小米汽车可谓压力与机遇并存。

从舆论场的风向转变，到第三季度实现单季度盈利，既体现出转型期的重重挑战，也折射出这家公司本身的韧性。

未来该往哪走、怎么走，对整个团队来说仍是巨大的考验。

在这个关键节点上，林斌宣布计划减持股份，并将资金用于设立投资基金，这也在某种程度上反映出下定决心，选择退场，将舞台交给新一代。

雷军依然在前方开路，老将们则渐渐转入幕后。

闯荡的路上，有人下车，也有人上车，唯一不变的，是那条必须向前延伸的赛道。

而真正考验小米的，或许不是谁在指挥，而是整个体系能否持续进化，在充满变数的科技浪潮中，走得更稳、更远。

三、小米进入“去雷军化”阶段

上周，小米举办小米17Ultra新品发布会，发布会上，雷军没有作为主讲人的身份上台，而是由卢伟冰担任主讲人。

图源：小红书

这不禁让许多人联想到此前已被多次讨论的“去雷军化”趋势。

这个趋势出现在“小米前舱盖虚假宣传案”中。

当时，小米在宣传SU7 Ultra的碳纤维前舱盖时，称其具备“双风道导流散热”设计，雷军也在社交媒体上强调该部件“结构改了”。

图源：什么值得买

然而，部分车主在提车后拆解发现，其内部结构与普通版差异不大，并未实现宣传中的性能效果。

争议发生后，有网友截出雷军的微博作为背书，官方却对此表示，雷军并不参与具体结构设计，不了解具体情况。

自那以后，小米在公开场合中，似乎开始有意淡化雷军与具体产品功能的直接绑定。

从发布会的话筒交接，到宣传话术的谨慎调整，一系列动作都指向同一个方向，小米正试图将公司形象与雷军个人魅力进行一定程度地松绑。

短期看来，大规模的高层替换或许不会立刻发生。

但“去雷军化”本质上是一场治理结构的深层调整。它意味着决策权进一步从个人向体系移交，对高管团队的能力模型也提出了新要求，不仅需要执行魄力，更要具备系统作战和合规经营的意识。

因此，未来的人事变动很可能不是“换血”，而是“换脑”。那些能适应新阶段、擅长跨部门协作、并在硬科技与用户洞察之间取得平衡的将领，将走向更重要的位置。

小米如今的选择，更像是在寻找一个平衡点，既保留雷军作为战略领袖与品牌符号的光环，又在执行与责任层面建立更清晰的制度防火墙。

或许一家公司的成熟，不在于永远由谁站在台前，而在于当聚光灯移动时，整个系统依然能稳健运转，继续向前。