联邦快递推出三年计划 力争实现EPS年增长19%

柏纳
2022-06-30 11:04

6月30日消息,当地时间周三,联邦快递发表声明称,通过瞄准高价值客户并提高物流网络效率,预计该公司未来三年的每股收益将每年增长19%。

format-jpg

据悉,这属于联邦快递新任CEO Raj Subramaniam制定的三年计划的一部分。尽管目前客户寄送包裹的需求开始放缓,该计划还要求年销售额增长6%。

同时,联邦快递还计划把资本支出减少到营收的6.5%或更低,这表明该公司将把重点转向提高利润率而不是销售额。联邦快递预计未来三年调整后的营业利润率达到10%。

Subramaniam于今年6月1日接任联邦快递创始人弗雷德里克·史密斯(Frederick Smith)成为CEO,后者仍担任该公司的执行董事长。

format-jpg

据了解,在后疫情时期,消费者增加了服务方面以及到实体店消费的支出,导致电商的包裹数量增长放缓。Subramaniam将不得不带领联邦快递应对这种情况。

此前,该公司拥有定价能力,在三年内推动联邦快递(FedEx Express)、联邦快递地面服务(FedEx Ground)两项业务的每件包裹收入分别增长23%和19%。但目前无法确定它是否还有这么强的定价能力。

近期,Subramaniam推出了多项举措,包括增加53%的股息、承诺削减资本支出以及与一位激进投资者达成关于任命两名新董事会成员的协议。

format-jpg

上周四,联邦快递公布了2022财年第四季度财报及全年业绩。

数据显示,Non-GAAP准则下该公司Q4的营收为244亿美元,同比增长约8%,低于分析师预测的245.6亿美元;净利润达到18亿美元,同比增长32.4%,去年同期为13.6亿美元;调整后的摊薄每股收益6.87美元,高于分析师预测的6.86美元。其中,货运业务的营业利润率是一个亮点,该季度提高了570个基点至21.8%。

format-jpg

全年业绩方面,联邦快递2022财年的营收为935亿美元,净利润达到55亿美元,调整后的摊薄每股收益为20.61美元,均超过去年的表现。

1、该内容为作者独立观点,不代表电商派观点或立场,文章为作者本人上传,版权归原作者所有,未经允许不得转载。
2、电商号平台仅提供信息存储服务,如发现文章、图片等侵权行为,侵权责任由作者本人承担。
3、如对本稿件有异议或投诉,请联系:info@dsb.cn
相关阅读
9月20日消息,联邦快递第一财季调整后EPS为3.60美元,分析师预期4.77美元。第一财季调整后运营利润12.1亿美元,分析师预期16.3亿美元。第一财季调整后运营利润率5.6%,分析师预期7.41%。需求趋势逊于预期。预计全年调整后EPS为20-21美元,公司原来预计20-22美元。预计当前财年将追加15亿美元股票回购。
联邦快递2024财年第一季度利润超预期,上调全年EPS指引 。
6月25日消息,联邦快递公布第四财季财报显示,调整后运营利润20.2亿美元,预计第一财季调整后EPS为3.4-4美元。
6月16日消息,联邦快递宣布其位于北京市顺义区空港物流基地的联邦快递全新华北地区业务总部正式投入运营。这一全新的华北地区业务总部毗邻首都国际机场,与联邦快递北京国际口岸操作中心形成协同网络,将进一步提升公司在华北地区的物流效率,为其在中国市场的业务拓展提供有力支持。
6月3日消息,联邦快递近日宣布与全球领先的可持续航空燃料及可再生柴油制造商耐思特(Neste)达成协议,后者将在洛杉矶国际机场为联邦快递供应超过300万加仑的混合可持续航空燃料(SAF)。首批燃料已于5月初开始交付,整个交付周期将持续一年。
5月27日消息,联邦快递近日提升江苏省和浙江省部分城市出口至欧洲、亚太及美洲跨太平洋国家/地区的服务,常州、镇江、义乌、苏州、南通、湖州、嘉兴、绍兴、昆山、无锡、慈溪和南京的当天出口航班服务的截件时间将有所延后。优化后的服务网络将进一步提升联邦快递的运力及服务能力,从而提供高效、灵活和可靠的服务,以满足客户多样化的需求,并为中国客户的国际业务发展提供更多可能性和便利性。
5月20日消息,联邦快递发布声明称,随着公司零担货运部门FedEx Freight的分拆工作取得进展,集团宣布多项高管人事任命。联邦快递美国和加拿大首席运营官约翰·A·史密斯(John A. Smith)被任命为FedEx Freight总裁兼CEO,集团董事会副主席R·布拉德·马丁(R. Brad Martin)同意担任FedEx Freight董事会主席。两项任命均将在先前宣布的FedEx Freight分拆完成后生效。预计2026年6月完成的分拆仍在按计划进行。