国产小电驴漂洋过海，一路火到国外街头

一、出海狂飙

随着全球出行理念的转变和环保意识的增强，中国的两轮小电驴在海外市场一路狂飙，成为了炙手可热的出行工具。这些原本在国内大街小巷随处可见的交通工具，如今在海外市场大放异彩，不仅改变着当地人们的出行方式，也成为中国制造业实力输出的一张新名片。

在这股汹涌的出海浪潮中，头部企业一马当先。

长期稳坐国内两轮电动车行业头把交椅的雅迪，在2023年海外销量同比增长23%，截至目前，雅迪已出口全球100多个国家，连续八年全球销量第一，全球累计用户超8000万，成绩十分亮眼。其中特别值得一提的是雅迪的本地化策略：在东南亚，雅迪推出了适应当地气候和道路条件的电动两轮车产品，满足短途通勤和复杂地形的需求；在中东市场，雅迪专门研发了耐高温、防沙尘的新电池系统；在巴西，同样推出了本地化生产的车型。

推出本地化生产车型图源：雅迪官网

此外，小牛电动、爱玛、台铃等诸多品牌都在海外市场找到了属于自己的那一席之地。当然了，中国的电动车可谓是名不虚传，不仅仅是两轮电动车，国产的三轮电动车也深受外国消费者的欢迎，2024年，全国电动三轮车的出口量高达65万辆，出口总额接近55亿美元，增长大约为10%。

国产电动三轮车成出海爆款图源：央视新闻网

面对这一商机，已经有人率先吃上了红利，95后小伙骆豪就是其中一员。从金融专业海外留学到创业卖三轮车，骆豪赚到了人生的第一桶金，创业第一天就进账1万美元。江苏国威摩托车有限公司也赶上了风口，公司旗下电动三轮车在美国的销量翻了好几番。

电动三轮车订单增长图源：CCTV新闻

其实国产电动车能取得如此佳绩也在意料之中，就拿两轮电动车来说，中国作为全球最大的两轮电动车生产和出口国，实力不容小觑。每3辆两轮电动车中，就有2辆来自“中国制造”。根据前瞻产业研究院数据，2022年，雅迪和爱玛两大行业巨头合计占据了国内43.2%的市场份额。

二、不出海就出局

中国的两轮电动车行业一直以来都被视为“全球最卷市场”，国内市场饱和度较高，竞争激烈程度可想而知。面对这样的局面，出海成为众多企业寻求新发展空间的必然选择，对于许多企业而言，不出海，就意味着在日益激烈的市场竞争中逐渐被淘汰。

比亚迪，作为中国新能源汽车领域的佼佼者，在海外市场表现极为亮眼。2024年，比亚迪全球销量达到427万辆，蝉联全球新能源汽车销量冠军，其中出口量为41.7万辆，同比增长72%，增速在中国汽车品牌中位居第一。到了2025年，比亚迪保持着稳健的增长势头，在全球多个重点市场成绩斐然。就拿比亚迪在英国市场的成绩来说，2025年第一季度的销量同比增长超620%，销量超过2024年全年，成为英国销量增长最快的汽车品牌。

比亚迪销量数据图源：比亚迪汽车

事实上，“不出海，就出局”这一认知基本上已经成为了众多生意人的共识，不仅仅局限于电动车领域。

在美妆领域，国货美妆品牌正在海外掀起一股“东方彩妆热潮”。以花西子为例，出海时间并不算早，但在海外的走红速度却十分惊人，短短几年时间就已经被澳大利亚、欧洲等地区的海外消费者所熟知。彩妆品牌Focallure也是国货出海的一大尖子生代表，连续多年登上东南亚市场最畅销的电商美妆品牌榜首，还在孟加拉、俄罗斯等地区成为电商渠道的美妆销冠品牌。

国产彩妆图源：Focallure品牌官网

数码领域，同样能见到积极出海掘金的中国品牌的身影。谈到3C数码赛道，不得不提及的便是安克创新，称它为跨境3C赛道的领跑者一点也不为过，凭借深耕细作在海外市场站稳脚跟，市场份额不断攀升。来自权威机构欧睿国际发布的一项数据显示，认证安克创新旗下音频品牌soundcore声阔为2024年中国音频品牌中无线耳机出货量Top1，全球累计销量超8500万件，实现销售额达42亿多。

声阔全球出货量第一图源：soundcore声阔

需要点出的是，这一系列成绩的背后其实是中国品牌对国际市场需求的精准洞察，也是质量与服务始终在线的体现。未来，随着全球消费市场的深度融合，中国品牌必将继续积极拥抱国际舞台，为世界消费者带来更多优质产品，也为全球商业版图注入更多中国活力。