李想拿下易烊千玺

“如果拍一部《李想传》，谁来演你”

“易烊千玺”

——摘自《热浪之外》陈鲁豫对话李想

一、易烊千玺站台，理想i6彻底卖爆了

9月26日上午，理想汽车官方发布微博，宣布易烊千玺为品牌代言人。理想汽车CEO李想转发微博表示欢迎，并强调这是理想首位品牌代言人。

图源：微博

当天下午3点，理想召开新车i6发布会，直播超一千万人次观看，相关词条累计阅读量突破一亿。

“明星+新车”的双线并行操作，让理想i6在上市前就赚足了眼球。

据了解，这不是理想第一次请明星来为新车造势。今年7月，理想i8上市，在新品发布会上，官方请来岳云鹏助阵。

更早之前，在理想L6的宣传期间，官方请来青年演员于适，让明星亲自体验L6，扩大L6的潜在受众群体。

不过，在新车上市的节点上，直接宣布品牌代言人，和某位明星深度绑定，这的确是理想首例。

从新车数据来看，理想i6定位大五座纯电SUV。外观上，i6采用了全新的设计语言，大曲率弧线车顶和溜背造型，既美观又实用。

车长4.95米、车宽1.93米、车高1.65米，轴距超过3米，这尺寸在同级别车型中绝对算得上是大块头。

动力方面，i6提供后驱单电机和四驱双电机两种版本。智能配置上，i6全系标配禾赛ATL激光雷达，座舱内双15.7英寸大屏、车载冰箱、3.5kW外放电。

此外，高通8295芯片大概率也会成为标配，极大提高智能座舱的流畅度和响应速度。

理想i6官方定价为24.98万，处于当下纯电SUV竞争最为激烈的红海地带，特斯拉Model Y、小鹏G9等强劲对手早已在此布局。

长久以来，理想靠增程式混动车型在市场上占据一席之地，主要走“错位竞争”的路线。

这次i6上市不仅是简单的新品发布，更是理想在主流纯电SUV领域的重要落子，承载着品牌向大众化市场渗透的重要使命。

在i6上市之前，李想就曾在微博发文，提出“理想i6的目标是稳定后9000-10000辆/月，算上理想MEGA，理想纯电车型整体稳定在18000-20000辆/月。”

图源：微博

不难看出，i6肩负着理想纯电车型一半的KPI，承担“走量”的重任。

在战略布局和销量任务的双重压力下，i6的上市绝不能和往常新车上市一样平淡。以最快速度闯入大众视野，有效抢占市场份额，才是这场发布会的首要目的。

在这个节点上，宣布易烊千玺作为首位品牌代言人，既能吸引年轻市场的注意力，又能获得明星团队的宣传热度，无疑是一次成功的营销尝试。

二、不仅是代言，更是救命

2024年年初，创始人李想在微博谈到：“至于明星代言，我们是不会做的，我坚持认为车主是最好的代言人。”

现在看来，没人逃得过真香定律。

短短一年，是什么让内部原则发生转变？这就不得不提理想汽车2025年的整体销量。

数据显示，在今年8月SUV车型销量排行榜中，理想L6位居第27名，其他理想车型均未挤进前50。

同时，理想L6的8月销量环比下降26.37%，在一众车型中降幅最大。

图源：乘用车销量查询

其实，自今年6月以来，理想汽车的销量就有明显下滑趋势。截止到8月份，理想汽车整体销量同步下降幅度达到40%左右，跌幅创下年内新高。

理想汽车“三月连跌”，背后原因主要有两点。

一是理想主力车型增长动力不足。正如前文提到，理想走“错位竞争”路线，销量主要依靠增程式L系列车型。

今年，理想L系列没有推出新品，仅对老车进行了改造和加强。空白期较长，消费者的关注度减弱，增长势头明显放缓。

二是理想在纯电领域转型受阻。2025年，理想汽车把重心放在了纯电领域的研发上。

首款纯电车理想MEGA于3月份上市，定位中大型MPV。然而，MEGA在上市后，因为产品力和外观等问题，市场表现力不及预期。

在7月末，理想推出首款纯电SUV——理想i8，新车还未站稳脚跟，又遭遇卡车对撞测试风波，刚上市就深陷舆论漩涡。

老车增量放缓，两款纯电新车又接连受挫。一时间，理想陷入了青黄不接的增长困境。

销量低迷尚可挽回，口碑崩坏才是后患无穷。

在2025年7月底的理想i8新品发布会上，一支名为“理想i8和重卡对撞测试”的视频引发全网关注。

图源：微博

理想官方本意是借此展示i8的车身安全性能，宣称在与8吨重卡以相对速度100公里/小时正面对撞后，其A柱、B柱等关键结构均无变形，气囊正常展开。

然而，视频中一个细节引发热议：对撞后，重卡的四个车轮瞬间弹起，驾驶室与货箱发生分离，车头倒压在i8前窗上。

这一视觉冲击力极强的画面，反而让观众的焦点从i8的安全性转移到对测试公平性的质疑上。

随着舆论发酵，卡车官方在社交平台公开质疑测试的公正性，指出测试卡车可能存在问题，表示法务部门已介入处理。

面对争议，理想汽车回应称该测试由第三方机构（中国汽研）执行，测试用车为市场随机购买，其并未指定卡车品牌。

中国汽研后续也发表声明，阐明该测试旨在验证i8的安全性能，并非用于评价卡车的安全性。

在此之前，公众对于理想品牌就已经存在一些刻板印象。随着对撞测试这根导火索，公众积压已久的情绪被瞬间点燃，在各大平台进行讨论，负面声量远超新车热度。

屋漏偏逢连夜雨，近日2025年长春航空展期间，理想汽车因在海报宣传中未经授权使用中国航空工业集团旗下“歼-20、歼-10、空警-500”等军机型号形象，引发争议。

中航工业文化中心一则红头文件对理想发出警告，要求理想汽车立即停止侵权行为，并正式向中航工业道歉。

图源：微博（部分截图）

对此，理想官方迅速做出回应，表示在活动之前已经和长春航空官方做过沟通与确认。

因为涉及航空相关议题，理想在回应后立即暂停了相关活动的宣传。恰逢新车上市，理想官方尽快处理了相关舆论，防止重演i8上市的宣传惨剧。

据新闻报道，理想i6发布前一天，奇瑞汽车在港交所正式上市，其总市值一跃成为国内车企排行榜第四，目前位列前三的是比亚迪、理想和吉利。

图源：新京报

其他车企势头正猛，理想汽车却深陷内外交困的泥沼。此时的理想，无疑是热锅上的蚂蚁。

在此关头，邀请一位有影响力的明星作为自己的品牌代言人，或许正成为理想紧紧抓住的一根“救命稻草”。

三、总结

据了解，理想i6上市后，短时间内表现强劲，5分钟内大定订单突破1万台，截至新车发布当天下午，已经获得2万多个大定订单。

图源：微博

在官宣代言人后，理想汽车官方微博评论区迅速涌入大量易烊千玺的粉丝，不少人晒出自己的理想车型，更有部分粉丝直接下单订购新车，展现出明星代言人强大的号召力。

现在是2025年最后一个季度，各大车企也纷纷进入销量冲刺阶段。

就目前而言，理想i6的销量表现不错。日后能否依托i6挽回销量颓势，在纯电SUV领域站住脚跟，还需要观察后续车主的具体使用情况。

总之，官宣品牌代言人，配合新品i6自身的产品竞争力，理想汽车终于在纯电市场迎来了强势开局。CEO李想在9月初制定的“到年底在高端纯电赛道‘保五争三’”的销量目标，也随着i6的热销增添了更多确定性。