京东、美团、饿了么，集体给骑手松绑

1.三大外卖平台集体取消骑手超时罚款

谁都没想到，在提高骑手待遇这方面，三大平台站在了一起。

近日，京东外卖宣布，已在深圳、南京、哈尔滨、武汉等25个城市试点取消骑手订单超时罚款，改为启用“服务分”管理机制。

根据试点规则，如果骑手出现配送超时，平台将不再直接扣除现金，而是依据超时区间扣除相应服务分，推动管理方式从处罚约束向正向激励转变。

图源：京东黑板报公众号

京东外卖相关负责人称：“我们希望通过更人性化的管理方式，让骑手在保障安全的前提下，更从容地服务用户。”并且未来，京东外卖将视试点效果持续迭代，并在全国范围内推广。

事实上，行业此前便已经开始推进“取消骑手超时罚款”相关事项。早在去年12月，美团就在华东部分城市试点“取消众包骑手超时扣款”措施。试点期间，当地众包骑手即使送货超时，也不会受到平台的处罚。

图源：美团Meituan微信公众号

今年2月，美团公布了“取消众包骑手超时扣款”新进展，并邀请一些专家学者和骑手共同探讨解决方案。专家称：“应该对超时设置容错率，建议采取积分制而不是扣分制。减少单量未必能缓解超时问题，需要平衡骑手通过多接单增收的主观愿望和安全需求。”

前几天，饿了么也宣布，针对用户与骑手普遍关注的“超时扣款何时取消”问题，平台正在抓紧整改。

和京东等平台一样，饿了么不是一刀切式的取消超时罚款，而是以服务分机制取而代之。目前，饿了么正在南通、常州、揭阳、景德镇等城市试点推广新版服务分，通过扣服务分等方式取代原有的超时扣款，努力实现多劳多得，优劳优得。预计在10月，该试点方案还将覆盖更多城市。

图源：饿了么城市骑手公众号

这个服务分是针对骑手在饿了么平台上的服务表现进行评分的系统，综合考量多种因素，包括但不限于准时率、有无差评、投诉情况、订单质量等。服务质量越高、履约质量越好的骑手，就能有更高的派单权重和更多收益。

整体来看，当前电商平台们都在回应社会对骑手权益的长期关切，探索更健康、更可持续的行业管理模式。

长久以来，骑手都深受“超时罚款”困扰。在罚款压力下，骑手为了准时送达，会出现闯红灯、超速行驶的情况，影响自身和他人生命安全。而且有些时候，超时并不是骑手主观意愿能决定的，如果订单太过分散，那也可能出现超时的情况。

所以，取消超时罚款能在很大程度上降低骑手的配送焦虑和心理压力，从源头减少骑手为了赶时间而超速、闯红灯等冒险行为，有助于保障他们的交通安全。

不仅如此，平台以服务分机制取代超时罚款，让积分与骑手的接单优先级和奖励挂钩，是“以管代罚”，用更科学、更人性化的方式进行正向激励，帮助骑手成长，让优质骑手获得更多机会。

2.行业转向，平台持续加码骑手福利

近年来，即时零售市场井喷，外卖骑手从“送餐饮”变成“送万物”，他们高效可靠的配送服务，支撑了消费者的便捷生活和平台商家的生意发展，已然成为平台经济生态中不可或缺的关键节点。

与此同时，外卖行业从过去一味追求效率至上，开始转向寻求效率、公平与尊严之间的平衡。当外卖平台价格战和效率战打到一定程度后，骑手福利和权益保障正在成为平台新的关注重点和核心竞争力。

毕竟，稳定的骑手队伍是平台服务质量的基石。哪个平台能提供更好的保障、更人性化的算法，就能吸引并留住更多优秀的、服务稳定的骑手。这直接转化为更可靠的配送服务、更高的用户满意度，从而巩固甚至扩大市场份额。

于是我们看待，各大外卖平台近年来持续推进骑手权益保障工作。今年年初京东外卖的强势入局，更是如鲶鱼一般搅动了市场，大大推动了行业为外卖骑手缴纳五险一金的进程。

2月底，京东宣布：“未来一段时期签约的外卖全职骑手缴纳五险一金的所有成本，包含个人所需缴纳部分，全部由京东承担，确保骑手现金收入绝不会因为缴纳五险一金而减少。”同一时间，美团与饿了么也采取措施，开始试点给骑手交社保的方案。

图源：京东黑板报

今年7月中旬，美团兑现承诺，宣布将正式在全国范围内上线养老保险补贴。该方案将与试点保持一致：所有在过去6个月内有3个月收入达到当地社保缴费基数下限的骑手，都能自动获得养老保险补贴资格。

之后不久，淘宝闪购和饿了么联合宣布，将城市骑士社保补贴的范围拓展至全国，养老保险与医疗保险的补贴比例最高至100%。具体而言，平台将为骑士队长和荣誉骑士全额缴纳社保，为全国稳定跑单、且有意愿缴纳养老保险、医疗保险的骑手缴纳至少50%保费。

根据官方公告，该方案将于今年10月在首批城市落实，年底前将覆盖全国。

图源：淘宝

除了给骑手交社保，如今平台们也在其他福利上下了更多工夫。比如京东给全职骑手、快递员、运输司机等京东物流一线人员推出子女高考升学贺喜福利，如果他们的子女在该年度高考中考取985、211、双一流等高校，那么平台将会给该骑手家庭提供奖金、3天带薪假、免费京东快递“校园寄”服务等奖励，还给这些子女提供京东实习、校招机会和优先录取权。

图源：京东黑板报

淘宝闪购和饿了么也升级“城市骑士保障激励体系”，给骑手提供更多的激励和更丰富的保障，包括全量足额缴纳“新职伤"费用、为所有骑士提供防暑险、为残障骑士提供专项保障和更大支持、激励骑手爱心善举、提供子女助学支持，等等。

图源：淘宝

美团也面向全行业骑手推出“骑手之家”，给骑手们提供休息、活动和场所和安全咨询、培训等服务。近日，美团还在陕西咸阳、广东潮州、云南丽江等七个城市试点一项针对性措施：允许骑手“拉黑”用户。

根据试点规则，如果骑手在配送中遭遇顾客辱骂、威胁等不当行为，可以提交相关证据申请屏蔽该用户。审核通过后，未来一年内，骑手都不会再接到该顾客的订单。每位骑手最多屏蔽2位用户。

图源：微博

整体而言，外卖平台在骑手福利上的持续加码，体现出企业的社会责任担当。要知道今年以来，市场监管总局先后几次约谈饿了么、美团、京东三家平台企业，要求它们理性参与竞争，共同构建消费者、商家、外卖骑手和平台企业等多方共赢的良好生态，促进餐饮服务行业规范健康持续发展。所以平台这些提高骑手福利待遇的举措，是在响应政策的引导和回应公众的期待。

更进一步来看，如果这些工作持续推进下去，那么可能会演变为一场关于重塑发展模式、行业未来和劳动者价值的深刻变革，预示着外卖行业正在走向更加成熟、健康的发展新阶段。