刘强东开始整顿酒旅，京东酒店0佣金招商，太狠了

刘强东：行业毛利60%，我们只要20%就能做。

刘强东宣布京东进军酒旅行业

日前，刘强东在一场分享会上宣布，京东正式进军酒旅行业。

而且，刘强东还表示，京东有信心在酒旅餐饮业取得成功，因为他们能够为酒店餐饮提供一个全新的通路，为行业创造价值。

除此之外，在此次分享会上，刘强东还直言不讳地表示，最近五年，可以说是京东失落的五年，是走下坡路的五年，没有创新，没有成长，没有进步，应该算是他创业史上最没有特色的、贡献价值最少的五年。

这一罕见的自我反思，既揭示了京东过去一段时间的发展困境，也彰显了京东谋求转型和新发展的决心。

尤为引人注目的是，刘强东还明确表示，“我希望京东每年都有创新，目前我们已经有6个创新项目。”

如此看来，京东外卖和京东酒旅都是刘强东这一愿景下的产物。

今年2月，京东入局外卖行业，并在四个月的时间里实现了巨大的飞跃。

截至目前，京东外卖日订单量已突破2500万单。而且，外卖全职骑手数量也已经超过12万。

此外，据刘强东分享，京东外卖目前每天还有3000到4000人入职，但最主要的问题是HR不够。所以，不是他们不想招更多的全职骑手，而是得需要时间。

入局外卖以来，京东就以为外卖骑手缴纳社保破局，招揽了大量的外卖骑手加入到京东外卖的大家庭之中。

除了外卖业务，京东今年还入局了酒旅行业，推出“京东旅行”服务。

今年年初，京东秒送更新后就上线了酒店机票频道。

3月以来，京东在招聘平台上密集发布酒旅岗位，涉及产品经理、后端开发、销售运营等多个核心领域。

图源：BOSS直聘

同时，小红书上也集中涌现了大批用户晒单京东机票的营销推广帖。

图源：小红书

6月，京东还被曝以3倍行业薪资从携程、飞猪、美团等平台挖掘专业人才。

这场人才争夺战，无声地宣告着京东入局酒旅行业的决心与力度。

除了人才招聘，京东还在营销方面加大投入，推出了“零捆绑+透明价”以及补贴策略组合拳。

目前，“京东旅行”已经成为京东APP首页的一级入口，提供机票、酒店、门票、火车票等多种服务。

图源：京东APP

图源：京东APP

用户进入“京东旅行”页面后，就能获得145元的新客礼包，包含机票红包和多档酒店红包，预订酒店还能获得10元外卖券优惠。

图源：京东APP

而且，机票查询处明确标示“机票查询·无捆绑”字样。这一举措，直击行业痛点，企图通过价格透明、服务清晰的策略来赢得用户信任和口碑。

图源：京东APP

此外，京东还针对酒店商家启动了“京东酒店PLUS会员计划”，凡是参与该计划的酒店商家，均可享受最高三年的0佣金。

图源：京东黑板报

从人才招聘到透明营销，再到酒店合作，京东正从多方面发力酒旅业务。

如此看来，京东已经做好了充分的准备，要在酒旅行业大干一场。

京东旅行长达14年的探索之路

值得注意的是，京东对酒旅业务的布局并非突发奇想。事实上，京东的酒旅业务已经走过14年的探索之路。

2011年，京东上线机票预订业务，首次涉足旅游领域，同年收购酒店预订平台“今夜酒店特价”。

2014年，京东正式上线了“京东旅行”频道，专攻酒店、机票等业务，并推出“安心飞”四大保障承诺。

2015年，京东以3.5亿美元重金投资途牛，成为其第一大股东，进一步深化了在旅游行业的布局。

图源：百家号

2019年，京东上线京东旅行小程序及公众号，并在酒店预订服务上与多家供应商建立战略合作关系。

2020年，京东与携程达成战略合作，双方就用户流量、渠道资源、跨界营销、商旅拓展、电商合作等方面开展全方位合作。

然而，这条探索之路并非坦途。早期的京东旅行，更多扮演着流量分发以及交易平台的配角角色，缺乏核心供应链掌控力和鲜明的用户心智占领。

最终，由于服务深度不足、品牌认知模糊以及资源整合有限，京东旅行未能跻身主流OTA阵营。

此次，京东入局酒旅，无疑是想要自己把握酒店预订、机票库存、服务交付等核心业务，不再受制于他人。

值得一提的是，京东入局酒旅行业的战略，还透露着其更深刻的商业逻辑和本地生活服务布局。

刘强东在分享会上明确表示，“整个京东集团只做供应链这一件事情，一脉相承，这是我们的逻辑。”

在这一战略框架下，京东酒旅业务的核心价值在于供应链优化和管理，这也是京东旅行区别于其他旅行平台的差异化优势。

同时，刘强东还指出，酒店和餐饮的供应链复杂且成本高，京东希望通过优化供应链，将成本降低20%，从而为客户提供更具竞争力的价格与服务。

也就是说，京东在供应链管理方面的优势，正是酒旅行业所需要的。传统酒旅行业存在诸如供应链环节多、成本高、效率低等痛点。而京东通过供应链优化，可以降低成本，为用户提供更优质和高效的服务。

尤为重要的是，酒旅业务是本地生活服务的重要组成部分。因而，发展酒旅业务有助于完善京东的本地生活服务生态，与外卖等业务形成协同效应，实现流量的相互转化和共享，进一步提升平台的整体竞争力。

所以说，京东正在构建的不仅是单一业务，更是一个完整的本地生活服务生态。

未来，在以供应链为核心的战略指导下，京东将加速多元化布局，构建本地生活服务的生态闭环，为用户创造更大价值。

京东旅行仍有许多仗要打

然而，面对市场格局相对稳定的旅游行业，京东旅行也面临着一系列挑战。

经过多年深耕，携程、同程、飞猪等主流OTA平台已在用户基础、品牌影响力及供应链资源层面构筑了显著优势。

首先，强大的用户信任基础已然形成。这些平台凭借长期积累的良好口碑、完善的服务体系与丰富的会员权益，赢得了广泛的消费者信赖。

其次，在交通票务领域，资源优势突出。它们与航空公司、铁路系统建立了稳固而深入的合作关系，掌控着丰富的航线与车次资源，在票务库存管理和舱位调配能力上占据绝对主导地位。

此外，酒店预订市场的竞争格局也同样鲜明。携程、同程、美团等平台历经多年发展与沉淀，已积累海量酒店及景点资源，基本掌握了市场核心供应商的议价权。

具体而言，美团依托强大的地推能力以及本地生活高频消费场景，与大量中小酒店、民宿建立了深度联结，在下沉市场根基深厚。

携程等平台则在高端酒店资源上占据主导，不仅能获取独家房型与优惠套餐，更实现了与酒店集团的会员体系互通，有效提升了用户粘性。

值得一提的是，旅游业的全球化布局已经成为携程的主要增长点。

携程最新财报数据显示，其国际平台Trip.com旅行预订量同比增幅超60%。而且，据券商报告透露，该平台已在亚洲多国旅游App排行榜跻身前十。

与此同时，携程目前已经将旅游业务的重心转向了全球市场，以寻求更为广阔的增长空间。

眼下，携程正面向海外23个国家发出了1000多个岗位需求。

此外，携程前不久刚刚举办了携程Envision全球合作伙伴大会。

图源：封面新闻

大会期间，携程不仅宣布设立10亿元旅游创新基金来支持旅游领域的突破性和创新性发展，还和泰国、马来西亚、印尼等地的酒店集团达成战略合作。

同时，携程还宣布与国内的10个目的地和5个海外组团社建立深度合作，构建“双向服务枢纽”，以平台之力为地方文旅带来更多入境客流。

所以，从某种程度上来说，京东入局酒旅行业对携程而言不会造成太大的影响。

同时，这也意味着京东旅行少了一位强劲的竞争对手，这于京东而言，或许是个好事。

但是，京东旅行想要在行业站稳脚跟，仍需要找到自己的差异化竞争优势，并在行业中做出突破性举措，才能真正在酒旅市场中分得一杯羹。