刘强东新车震惊全网,拍出7800万天价
东哥的风头快盖过雷军了。
1.京东新车名称官宣,第一辆已拍出天价
曾经,刘强东在一次采访中谈道:“不要和雷军比营销,我们比不过他。”
可现在看来,刘强东还是太谦虚了。论卖车,他比雷军还会玩。
这段时间,京东与宁德时代、广汽集团联合造车的消息刷屏全网。根据最新消息,这辆“国民好车”的名称已经正式官宣,名为“埃安UT super”。

图源:京东
而在前一天晚上,第一辆京东新车就已经上了拍卖台,并且拍出一个天价。
10月22日14点,“京东国民好车001号特别版”在京东拍卖平台正式开拍,起拍价只要一块钱。
最终,经过4小时的竞拍,全场出价23733次,吸引了超27万人围观,获拍价则高达78193399元。

图源:京东
近8000万的高价,让不少网友直呼:“这合理吗?!”

要知道,此前有知情人士透露,根据定位和车辆配置,这款新车的预估定价在10万元-12万元之间。

图源:微博
而据主编观察,自这辆车开拍起,竞拍页面的数字就一路疯狂上涨,不断刷新。刚开拍几秒,价格就突破10万元,1分钟刚过,就直逼100万元,16分钟就超过1000万元……受欢迎的程度可见一斑。

图源:京东
虽然第一辆车具有纪念意义,但最终拍出来的高价,也确实吓了网友们一跳。
在拍卖评论区,甚至还有人笑称:这价格,不会是东哥自己买的吧。

图源:京东
此外,由于此次竞拍的参与用户,只需要交100元保证金。竞拍成功者,保证金可抵扣货款,而如果放弃支付或支付后取消订单,将扣除保证金100元。因此,评论区也有人猜测,竞拍者可能会选择悔拍。
还有人已经做好了这辆车最终流拍的心理准备,表示可以明天继续努力。追问“明天还有吗”的围观群众也有不少。


图源:京东
10月23日,京东汽车发文回应“京东001号车以近8000万元拍出”一事,表示最终竞拍价格过高,并非本意。
还称:“为感谢大家的热情关注,我们将会向每一位参与拍卖出价的用户,届时提车后再单独送出价值399元的‘国民好车’新车大礼包等权益,并向竞拍出价最接近车辆最终发布价格的用户送一辆车。”

图源:京东汽车微博
无论如何,这款新车推出至今,已经在行业内外斩获了巨大的热度。而在互联网时代,流量几乎等同于金钱,热点在哪里,热钱就在哪里。从这一角度来说,刘强东和京东都已经是赚麻了。
2.京东新车核心数据曝光,吓了市场一跳
抛开“001号”带来的纪念价值,以及京东的营销策略不谈,回到车辆本身,这辆车到底值多少?
其实,在宣布要推出新车后,京东APP内就推出了预热活动,邀请用户参与“定制”国民好车。“定制”的范围包括外观、性能、电池等汽车配置,甚至还能选择汽车的价格,选项分别为5-10万、15-20万、25-30万。

图源:京东
因此有人猜测,在推出第一款车后,京东或许还会推出其他不同价位、不同配置的汽车,以满足用户多元化的需求。
与此同时,京东也在陆续曝光这款“国民好车”的功能数据。
第一阶段公布的数据显示,车身结构方面,采用高强度笼式设计,高强度钢占比超70%,正面立体防护框架使车身抗冲击性提升18%,顶部≥7吨承重;侧面配备一体式热成型双门环,采用与特斯拉Cybertruck同源技术,并搭配新国标机械式半隐藏安全门把手。

图源:京东
性能层面,车辆整备质量超同级车型300kg,轮距宽于行业45mm、胎宽多出10mm,麋鹿测试成绩超75km/h。
而最新曝光的第二阶段数据显示,新车将配置500公里续航,2750mm超长轴距,系全球首个搭载“广汽华为云车机”新车。
京东方面还透露,该车为同级唯一“倒车哨兵”,倒车遇障碍物可自动刹停。


图源:京东
如果按照此前知情人士透露的10-12万元来看,这个配置的性价比确实挺高。
而值得注意的是,10万-12万本来就是我国普通家庭购车最主流的预算区间之一,拥有庞大的消费者基数。因此,它也是新能源车的“兵家必争之地”。比亚迪的海豚、零跑C10、小鹏M03等车型云集,战场硝烟弥漫。
此时京东闯入赛场,虽然确实符合其“国民好车”的定位,但面对这么多对手,还是让人为它捏了一把汗。
3.车圈越来越热闹,刘强东还有机会吗
近年来,车圈实在是热闹。尤其是新能源汽车赛道,更是竞争激烈。除了一些耕耘已久的老牌车企,不少互联网企业也开始跨界造车。
在这一背景下,京东的动作自然也吸引了无数目光。市场纷纷猜测,刘强东这位商业大佬是否也要一头扎进造车的浪潮中。
对此,京东方面已经明确表示:这款新车是三方联合推出,京东主要提供用户消费洞察和独家销售,不直接涉及制造环节。言下之意,专业的事交给专业的人来做,京东专注于自己擅长的领域,并不直接参与制造环节。
不过,京东对汽车行业的野心,也不能仅以“卖车”两个字简单概括。
目前来看,京东不仅推出了“国民好车”,还申请注册了“京东汽车”“京东汽车 JD AUTO”“京东汽车 CAR.JD.COM”等多枚有关汽车的商标,并且砸下重金招兵买马。
脉脉招聘消息显示,京东正在招聘多个汽车相关的高薪岗位,涵盖后端开发、算法、采销等多个工种,其中汽车零售事业部算法岗年薪达到123万元,汽车行业采销负责人年薪高达110万元。

官宣新车后,京东还马不停蹄地牵手多家车企。
先是和中国长安汽车集团签署了战略合作协议,建立全面战略合作关系。未来,双方将联合开展新能源无人智能化车型的设计与开发,并共同探索城市智慧物流车辆及运营系统的建设。
随后,京东物流又和小鹏汽车达成战略合作。由京东物流全程规划运营的小鹏汽车中东区域备件仓库正式启用,并将成为小鹏汽车在中东地区规模最大的备件中心。这下子,京东连远在迪拜的汽车售后生意都包圆了。

图源:京东物流黑板报
话又说回来,刘强东的“汽车梦”也不是一天两天了。
2014年,李斌创立蔚来汽车。而刘强东就是初期的投资人之一。
在2017年的蔚来汽车发布会上,刘强东的妻子章泽天还对李斌妻子王屹芝说,“最初的会议是你老公来我们家,跟我和强东吃了个饭,他花了15分钟时间讲蔚来汽车想法,我老公花了10秒钟说Yes。”

图源:2017年蔚来汽车发布会
据了解,截至目前,刘强东依旧通过MaxSmartLimited 家族信托持有蔚来2.82%的股份,是其重要的股东之一。
今年4月,刘强东和李斌还互相给对方“打广告”,发微博称一起吃了京东外卖,然后两人就去试驾蔚来ET9了。李斌还强调,刘强东感觉不错,当场就下了订单。
2018年的时候,刘强东还曾直言:“汽车一定是京东未来重要的发展方向。”
这些年来,京东也一直在深入布局汽车相关的业务,但主要集中在整车销售与保养、维修等汽车后市场服务上。
如今,京东频频牵手汽车巨头,并试图从侧面切入战场为行业赋能,架势彻底摆足了。
只不过,这两年的市场环境也证明了,车圈的生意并没有那么好做。之后,京东将如何搅动风云,究竟是乘风而起,还是有野心没结果,一切还得等待时间的验证。
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